JOURNEYERS

Pendolaria 2011 - Anno Orribile

2011-12-20T19:05:00.000+01:00

E' stato pubblicato da Legambiente, come ogni anno, il rapporto sulla situazione del trasporto pendolare in Italia nel 2011. "E' stato l'annus horribilis" si legge nelle prime righe di un analisi costretta a denunciare che le regioni abbiano privilegiato gli investimenti per il trasporto su gomma rispetto alle ferrovie: le più "nemiche dei pendolari" sono il Veneto (che ha speso lo 0,05 del proprio bilancio nel trasporto su ferro tagliando il 20% dei treni) mentre ad avere prodotto risultati positivi sono solo la provincia di Bolzano, Emilia Romagna e Puglia che hanno investito soprattutto nell'acquisto di nuove carrozze.
Per leggere l'intero rapporto clicca qui

Anteprima Metropolitana B1 di Roma

2011-12-19T18:30:00.000+01:00

Nella giornata di sabato una delle tre stazioni della nuova diramazione della linea B della metropolitana di Roma è stata aperta al pubblico per presentare la nuova infrastruttura che non aprirà fino a questa primavera. Dal comune spiegano che si è trattato di un modo per diffondere al meglio la notizia che i lavori sono in conclusione, ma purtoppo passeranno non meno di quattro-sei mesi prima che i romani potranno usufruire del nuovo tracciato. Cronaca più che completa dell'evento ce la offre Fabio, che era presente all'anteprima, con questo bellissimo video.

Nuovo Leonardo Express all'Aeroporto di Roma

2011-12-03T22:41:00.001+01:00

Nuovi treni tra L'aeroporto di Roma Fiumicino e la stazione Termini!
Se ne parla tanto in questi giorni, peccato che il servizio, nonostante l'inaugurazione, non sia ancora attivo nella sua parte più interessante. Vediamo cosa dice "La Repubblica":

[...] la novità principale del nuovo Leonardo Express (che ufficialmente verrà avviato a partire dal 11 dicembre) è il binario di partenza dalla stazione Termini: non più il 25, in fondo allo spazio riservato per le Ferrovie Laziali, bensì un binario di testa, il 24. "La parole d'ordine è stata "abbattere le barriere"", scandisce l'ad di Ferrovie. In questo modo sarà molto meno faticoso il percorso dalla metro o dal piazzale della stazione fino al treno come denunciato mesi fa da alcuni passeggeri adirati. "Si risparmiano quei 1012 minuti di camminata con le valige", spiega Lollobrigida. In più è stato rialzato il marciapiede del binario per permettere un'entrata "a raso" per i 690 passeggeri totali (280 i posti a sedere) che potranno salire sul convoglio.

Sarà interessante vedere in quanto tempo verranno completamente eliminati dalla linea quei treni che per anni hanno dato una scarsissima accoglienza a chi fosse appena atterrato nello scalo della capitale. Intanto leggiamo una descrizione del servizio offerta da FS:

Ampi spazi interni sia per l’alloggiamento dei bagagli sia nelle zone di sosta e di passaggio, 690 posti totali di cui 280 a sedere, attrezzati con comodi sedili ergonomici. Aria condizionata, prese di alimentazione per i computer e i cellulari, impianto di sonorizzazione, un pianale ribassato e una zona attrezzata per l’ accesso di carrozzine e sedie a rotelle. Videosorveglianza e display luminosi in tutte le carrozze. Sono queste le caratteristiche del nuovo Leonardo Express, che viaggerà dal prossimo 11 dicembre tra la Capitale e l’aeroporto Leonardo da Vinci. Caratteristiche che rispondono in pieno alle richieste avanzate nel corso degli anni della clientela turistica e aeroportuale. Il treno, composto da una coppia di Minuetti elettrici opportunamente modificati, partirà dal binario 24 di Roma Termini, dedicato esclusivamente al Leonardo Express. Una scelta che permetterà ai viaggiatori di raggiungere più agevolmente le linee del trasporto ferroviario regionale e di media e lunga percorrenza, le Metropolitane A e B ed il piazzale della stazione, da dove partono bus urbani e taxi.

A380 Emirates a Roma tutti i giorni

2011-12-03T22:18:00.001+01:00

Giovedì è stato inaugurato il nuovo collegamento giornaliero diurno tra Roma Fiumicino e Dubai operato da un mastodontico A380. Presente all'apertura del gate insieme al direttore Emirates per l'Italia Massini e il presidente di ADR Pistola, orgoglioso di aver contribuito a portare l'aeroporto di Fiumicino a pari merito con grandi scali europei. Ha inoltre sottolineato l'impegno preso nei mesi scorsi per migliorare l'infrastruttura aeroportuale, le piste, le vie di rullaggio e i parcheggi ai fini di accogliere il gigante dei cieli, oltre all'acquisto di handler capaci di raggiungere il secondo piano e rimorchiatori capaci di spostare tanto peso. Da due 777 al giorno si passa ad un mega Airbus al pomeriggio e un Boeing alla sera, accrescendo del 20% (da 560 a 750) il numero dei passeggeri trasportati tra le due città nel giro di 24 ore. Il bestione della Emirates offre 14 suite private in First Class, 76 di Business Class mini-pod e 427 posti in Economy Class.

Arenaways Rinasce!?

2011-11-21T20:30:00.001+01:00

L'ANSA e altre agenzie di stampa hanno già cominciato a diffondere la notizia che stamattina Giuseppe Arena ha presentato, con altri imprenditori piemontesi e valdostani, un'offerta per rilevare Arenaways, primo operatore privato nel settore delle ferrovie in concorrenza a Trenitalia che aveva presentato istanza di fallimento nel luglio scorso. Le offerte, il cui numero non è ancora certo, verranno analizzate domani dal curatore fallimentare Leonardo Marta. L'esercizio provvisorio era scaduto il 31 ottobre, ma la gara e' andata deserta. Giuseppe Arena, fondatore di Arenaways, ha lavorato gia' dall'estate per costruire una cordata in grado di recuperare il controllo della societa' e rilanciarla. Aspettiamo di sapere cosa succederà domani, PER AGGIORNAMENTI SUL CASO ARENAWAYS SEGUITECI SU FACEBOOK E TWITTER!

MSC Divina comincia le prove

2011-11-18T17:06:00.001+01:00

Guardate cosa è apparso sul canale australiano di MSC Crociere..wow! Un video divino, visto anche il soggetto ;) Si tratta di un tour realizzato a bordo dell'ancora incompleta neonata MSC Divina presso i cantieri francesi di Saint-Nazarie in occasione di un test fuori dal bacino. La nave entrerà ufficialmente a far parte della flotta nel 2012 con il battesimo della madrina Sophia Loren a Marsiglia.

Arriva Costa Voyager

2011-11-11T18:06:00.001+01:00

La nuova componente della flotta Costa Crociere è arrivata poco fa a Genova dove sono in corso lavori di restyling anche per disegnare la "C" blu su sfondo giallo della sua nuova compagnia armatrice. La nave, precedentemente in gestione a Iberocruceros, trasporterà 927 ospiti in cabine e saloni che in questi giorni verranno rimessi a nuovo dai cantieri S.Giorgio del capoluogo ligure. Il 20 novembre partirà da Savona diretta a Sharm-el-Sheik, in Mar Rosso, dove presterà servizio per tutta la stagione invernale. I lavori, che si concluderanno sabato prossimo, sono costati 2,5 milioni di euro alla compagnia. Nel frattempo proseguono i lavori di ristrutturazione di Costa Romantica a Palermo, costati 90 milioni di euro e destinati a concludersi nel febbraio dell'anno prossimo. Potete trovare diverse foto recenti di entrambe le navi nella galleria di Navi e Armatori, da cui ho estrapolato questo scatto di Commis alla neoacquisita Costa Voyager chiusa nel bacino di carenaggio.

Tragico Maxi Incidente in Inghilterra

2011-11-05T13:40:00.005+01:00

Circa venti automobili e sette tir sono stati coinvolti nella carambola avvenuta all'altezza dell'uscita 25, nei pressi di Taunton, intorno alle 20.30. Molti feriti sono in pericolo di vita mentre almeno quattro persone rimaste intrappolate tra le lamiere dei propri mezzi sono state tratte in salvo dai vigili del fuoco. Un portavoce dei pompieri ha definito la scena «il peggior incidente stradale che chiunque possa ricordare». Le immagini trasmesse dal posto hanno mostrato veicoli in fiamme e rottami sparsi per terra. Anche diversi camion hanno preso fuoco. Le condizioni della strada erano difficili al momento dell'incidente, soprattutto quelle di visibilità a causa della fitta nebbia segnalata.

Corriere della Sera

Atterraggio di emergenza a Varsavia

2011-11-02T17:18:00.002+01:00

L'aeroporto di Varsavia resterà chiuso fino le 0300GMT di domani a seguito di un incidente avvenuto intorno alle 16 italiane sulla pista. Si tratta di un 767 LOT proveniente da Newark che ha effettuato un violentissimo touch-down a causa del malfunzionamento dei carrelli. L'aereo è infatti stato costretto a un delicatissimo atterraggio di emergenza, "di pancia" potremmo dire, effettuato con successo dal pilota, che trasportava e ha portato in salvo 220 passeggeri e 10 colleghi

Bari-Aeroporto in treno nel 2013

2011-10-23T18:56:00.001+02:00

Bari sarà la terza città d'Italia, dopo Milano e Roma, ad essere collegata al suo aeroporto da una linea ferroviaria lunga 8,5 km che sarà percorsa dai treni della Ferrotramviaria (società che già gestisce 80km di ferrovie in Puglia) in meno di un quarto d'ora. "Un miracolo" dicono in città: per questa infrastruttura erano stati stanziati 70 milioni di euro nel 2001 da Ue, Regione e Ministero dei Trasporti ma fino al 2009 non erano ancora iniziati i lavori. Oggi gli operai sono al lavoro per la posa del secondo binario della linea per finire entro gennaio prossimo, quando inizieranno test e collaudi prima della messa in esercizio circa un anno dopo. Oggi, percorrendo la linea Bari-Barletta, si può vedere dal finestrino il bivio che ospiterà due scambi per consentire l'allaccio del nuovo passante ferroviario tra la linea verso l'aeroporto e quella già in esercizio fino alla periferia del capoluogo pugliese. E' compresa nel tracciato anche una galleria di 1,6km per oltrepassare la linea FS diretta a Bologna e un lungo tratto in trincea fino ad arrivare nella galleria artificiale antistante il terminal del Karol Wojtyla. La stazione è distante solo 200m dalla zona arrivi dell'aeroporto ed è collegata a quest'ultima con un lungo sottopassaggio con tapis roulant e ascensori già funzionanti. Tutto già pronto, apparentemente, quindi! Ma come precedentemente riportato, i primi passeggeri sono attesi per l'inizio del 2013

Dieci Anni Dopo

2011-09-11T12:38:00.003+02:00

Air France abbandona Malpensa

2011-09-08T22:53:00.001+02:00

Dopo l'annuncio di Lufthansa ad aprile, di interrompere tutti i collegamenti della divisione Lufthansa Italia in partenza dallo scalo intercontinentale milanese, anche Air France ha deciso che a partire dal mese prossimo tutti i suoi voli diretti a Parigi siano trasferiti al city-airport di Linate, lasciando la sola compagnia low-cost EasyJet in partenza da Malpensa in direzione della capitale francese. Si legge su GuidaViaggi.it che le 4 frequenze che saranno spostate da Malpensa a Linate sono i voli delle 7.55, 11.00 e 17.00 operati da un Airbus A320 e l'ultimo operato da un Airbus A321 delle 20.35

Sciopero CGIL del 6/09

2011-09-05T11:25:00.001+02:00

Il 30/08 la CGIL comunicava le modalità di sciopero per la giornata di domani tramite un comunicato pubblicato sul sito della divisione FILT:

Stop ai trasporti in occasione dello sciopero generale di 8 ore della Cgil di martedì 6 settembre. Piloti, assistenti di volo e personale di terra degli aeroporti scioperano dalle 10 alle 18. Dalle 9 alle 17 lo stop nel trasporto ferroviario e nelle attività di supporto di pulizia delle vetture, di ristorazione a bordo e di accompagnamento notte. Bus, metro, tram e ferrovie concesse si fermeranno per 8 ore secondo modalità stabilite localmente e nel rispetto delle fasce di garanzia. A Roma e a Napoli dalle 9 alle 17; a Milano dalle 18 a fine turno; a Torino dalle 9 alle 12 e dalle 15 alle 18; a Bologna dalle 19:30 a fine turno; a Firenze dalle 16 a fine turno ed a Palermo dalle 8:30 alle 17:30. Interessati allo sciopero anche navi e traghetti che ritarderanno di 8 ore le partenze e gli autisti di camion che si fermeranno per tutto l’arco della giornata come il personale dell’Anas. Secondo modalità stabilite localmente lo stop di 8 ore nei porti e nelle autostrade. Lo sciopero infine interesserà anche l’autonoleggio, il soccorso autostradale, le autoscuole, i trasporti funebri e gli impianti a fune.

Incendio a Roma Tiburtina

2011-07-24T16:18:00.000+02:00

Un rapporto del Secolo XIX molto ben fatto del dannoso incendio sviluppatosi nella stazione di Roma Tiburtina quest'oggi:

Roma - Un grande incendio si è sviluppato verso le 4 nella sala apparati della stazione ferroviaria di Roma Tiburtina, dove da alcuni anni sono in corso lavori di ristrutturazione per trasformarla nel nodo principale della capitale per l’Alta Velocità. Pesantissime le ripercussioni sul traffico ferroviaria e cittadino con la chiusura della metro B, poi riaperta parzialmente. La stazione è stata dichiarata inagibile e disagi si stanno ripercuotendo in vari scali ferroviari italiani. Nella capitale i problemi si sono di fatto concentrati sullastazione Termini con ritardi e passeggeri costretti a viaggiare in piedi. Poco prima delle 6 l’intera stazione è stata avvolta da un denso fumo nero, scaturito proprio dai cavi elettrici, che potrebbe essere tossico. Per questa ragione ilsindaco Gianni Alemanno, che ha fatto un sopralluogo, ha invitato gli abitanti della zona a tenere le finestre chiuse. «Non vogliamo che i cittadini romani paghino i disagi di questo incidente di cui ancora le cause sono ignote. Non vogliamo che il trasporto pubblico locale rimanga bloccato e contiamo che entro domani venga riattivato», ha detto il sindaco. «Ci auguriamo - prosegue - che il cantiere non venga prolungato perché sta creando alla città grandi problemi già da diversi mesi. Ci auguriamo che questo incidente non crei ulteriori prolungamenti e su questo chiediamo una forte attenzione da parte diFerrovie dello stato per recuperare rapidamente gli effetti di questo incidente».

«Non è stato un attentato». Gli investigatori della polizia ferroviaria che indagano sull’incendio della stazione Tiburtina non hanno per ora elementi che possano far pensare ad una origine dolosa del rogo. Lo ha detto il dirigente della Polfer presente sul posto parlando con i giornalisti. «Questo per noi è un incendio, nessuno di noi ha mai usato la parola doloso». Il dirigente ha poi sottolineato che appena le condizioni lo consentiranno saranno svolti tutti i rilievi necessari sul luogo dell’incendio. Alla domanda su quanto tempo sia stato necessario alle Ferrovie per togliere la corrente nella sala operativa e nelle cabine elettriche raggiunte dalle fiamme, ha risposto: «Una mezz’ora circa».

Nuovo servizio Trenord Milano-Bergamo

2011-07-10T12:40:00.000+02:00

Trenord informa che da lunedì 11 luglio sulla linea Milano-Treviglio-Bergamo entrerà in servizio il treno ‘FLIRT’, un treno moderno, spazioso e realizzato secondo gli ultimi standard di confort e sicurezza. Composto da 8 vetture, offre 364 posti a sedere ed è dotato di aria condizionata e di ampie vetrate.
Il treno effettuerà quattro corse al giorno: la 2607 (Milano Centrale h. 8.10 – Bergamo h. 8.58), la 2614 (Bergamo h. 10.02 – Milano C.le. h. 10.50), la 2615 (Milano C.le. h. 11.10 – Bergamo h.11.58), la 2622 (Bergamo h. 13.02 – Milano C.le, h. 13.50).
L’entrata in esercizio di questo treno sulla linea Milano - Treviglio - Bergamo rientra nell’impegno dell’azienda per il rinnovo del materiale rotabile. Un treno nuovo e moderno per i clienti che si spostano tutte le mattine tra Milano e Bergamo, e che permetterà di lasciare tutti i giorni a Milano Centrale un treno a doppio piano, generalmente in servizio proprio su questa direttrice, per operazioni di pulizia radicale ed eventualmente di manutenzione.
Il treno FLIRT è della società TILO, nata nel 2004 allo scopo di migliorare e coordinare il trasporto ferroviario fra il Ticino e la Lombardia, oggi partecipata al 50% da Trenord e Sbb.

Comunicato TreNord

Sciopero Treni 21-22 luglio

2011-07-08T10:37:00.001+02:00

Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa Trasporti, Faisa-Cisal, Fast proclamano per i giorni 21-22 luglio prossimi un nuovo sciopero nazionale di 24 ore dei lavoratori addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi. Dopo il precedente sciopero del 31 marzo - 1 aprile scorsi, l'azione di protesta adotta per la seconda volta le seguenti modalità:

> intera giornata del 21 luglio, con rispetto dei servizi minimi, astensione dal lavoro degli addetti ai servizi extraurbani TPL su gomma;
> intera giornata del 22 luglio, con rispetto dei servizi minimi, astensione dal lavoro di tutti gli addetti agli altri servizi TPL;
> dalle 21 del 21 luglio alle 21 del 22 luglio, con rispetto dei servizi minimi, astensione dal lavoro degli addetti al trasporto ferroviario e ai relativi servizi accessori e di supporto.

Le Segreterie Nazionali stanno predisponendo un comunicato unitario ai lavoratori per descrivere lo stato della vertenza contrattuale e le ragioni di questa nuova azione di protesta.
In mattinata, invece, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si è svolto l'incontro programmato sul rinnovo del CCNL di categoria Attività Ferroviarie nell'ambito del nuovo CCNL della Mobilità, ancora dedicato all'attuale art. 26 (Malattia ed infortunio non sul lavoro). L'incontro odierno, al termine del quale non è stato calendarizzato alcun ulteriore appuntamento, ha confermato l'atteggiamento dilatorio delle controparti datoriali che, da praticamente ormai un mese, nonostante le numerose riunioni svolte e le osservazioni di parte sindacale, si rifiutano di presentare rielaborazioni delle loro proposte e consentire l'avanzamento del negoziato.
Del tutto fermo all'ultimo incontro, risalente ormai al 19 maggio, il negoziato per il rinnovo del CCNL di categoria Trasporto Pubblico Locale, dopo il fallimento del tentativo ministeriale di riportare al tavolo Asstra e Anav, cui ha fatto anche seguito il mancato riscontro da parte del Ministro di Infrastrutture e Trasporti alla richiesta di intervento avanzata dal Sindacato il 22 giugno scorso.

Comunicato FILT CGIL

Come voleremo nel 2050

2011-06-21T20:22:00.000+02:00

Sono molte le novità introdotte nei giorni scorsi all'AirShow di Paris Le Bourget, dove sono ospiti anche i nuovi 747, per quanto riguarda l'avanzamento dell'aviazione civile nei prossimi 40 anni. Si è parlato soprattutto dell'erede del Concorde, per far avanzare il sogno dell'aviazione dice Stefano Montefiori del Corriere della Sera, che scrive così nel suo articolo di ieri:

[...]Per ridare un po' di fascino a un settore in pieno recupero economico dopo il lontano trauma dell'11 settembre, il gigante europeo Eads presenta oggi al salone aereonautico di Bourget il fantastico Zehst (Zero Emission Hypersonic Transportation), un velivolo a energia pulita che ha l'ambizione di diventare il Concorde degli anni Duemila: 100 passeggeri, raggio d'azione di 10 mila chilometri e velocità di crociera Mach 4 (4800 chilometri all'ora) per collegare Parigi in Tokio in due ore e mezza (oggi ce ne vogliono 11,5) e Parigi e New York in un'ora e mezza (oggi 7,45).

«Non è un semplice progetto - dice il dirigente di Eads Jean Botti -, ci lavoriamo da 5 anni in collaborazione con i giapponesi. Lo presentiamo finalmente a Parigi perché siamo sicuri della sua realizzabilità tecnica e soprattutto economica». Un viaggio in Zehst costerà al passeggero più o meno quanto un biglietto del Concorde - circa 8.000 euro andata e ritorno per New York - ma non consumerà le enormi quantità di kerosene necessarie al predecessore, e vanterà un non meglio precisato sistema per addomesticare il rumore. L'aspetto dello Zehst ricorda quello del Concorde, a cominciare dall'ala a delta - «sono le costrizioni dell'aerodinamica», si giustifica Botti -, ma tutto il resto è completamente diverso. Il decollo avverrà grazie a turboreattori alimentati con biocarburanti ricavati dalle alghe. L'ascensione fino a 32 chilometri sopra il livello del mare (gli aerei attuali arrivano a 11 km, il Concorde a 18) continuerà grazie a tre razzi a idrogeno e ossigeno, mentre il volo di crociera, poco sopra l'atmosfera terrestre, sarà garantito da altri due reattori. Gli ingegneri si dicono certi di garantire ai passeggeri sollecitazioni non superiori a 1,2g in modo da evitare loro l'addestramento pre-volo.

[...] leggi l'articolo intero su Corriere.it

La seconda novità arriva da Airbus: il Concept Cabine dell'industria francese a metà di questo secolo sarà un aereo con il tetto completamente trasparente, i sedili ci si modellano al corpo, le zone a tema (dall'area benessere a quella tecnologica al campo da golf virtuale). Inoltre, pensando all'ambiente, Airbus prevede di costruire questi aeromobili del futuro con materiali autopulenti provenienti da fibre naturali riciclabili; per lo più il calore prodotto dai corpi dei passeggeri sarà convertito in energia.

Valico Genova-Milano? Ci provano le FS

2011-06-20T02:20:00.000+02:00

Fra pochi giorni si scioglierà il nodo sul terzo valico, la linea ferroviaria ad alta velocità e alta capacità che dovrebbe collegare Genova a Milano "bucando" gli Appennini. Il consorzio incaricato di costruirla, il Cociv, guidata da Impregilo, ha preso una settimana per dire se accetterà la proposta delle Ferrovie. Il braccio di ferro si gioca su un risarcimento di 700 milioni chiesto da Cociv: se non sarà ritirato (come chiedono il ministro Matteoni e Ferrovie) non sarà possibile firmare. In questo caso i 750 milioni approvati dal Cipe per finanziare il primo lotto della Tav potrebbero tornare nella disponibilità del governo entro settembre. E addio terzo valico. Ma la Regione Liguria chiede che a un "no" di Cociv, segua subito il bando di una gara europea

Tratto dal Corriere della Sera del 18/06/11

Vulcano Cileno: il ritorno in patria della cenere

2011-06-19T13:53:00.002+02:00

Ha fatto il giro del mondo, ed è ritornata da dove era venuta in due settimane . Tanto è bastato alla nube di cenere sollevarsi nell'atmosfera dopo l'eruzione del vulcano cileno Puyehue del Cordon Caulle per circumnavigare il globo, sospinta dai venti. Ora ha fatto ritorno sulla regione di Aysen, nel sud del Cile, dove staziona sotto i mille metri di quota.
E così il caos nel traffico aereo dei giorni scorsi, che aveva coivolto con un effetto domino gli aeroporti di Buenos Aires e di tutto il Brasile, dell'Australia e della Nuova Zelanda, rischia di ripresentarsi: questa volta a essere colpiti potrebbero rivelarsi gli scali cileni di Punta Arenas, Balmaceda e Rio Gallegos, ma anche quello della capitale della provincia argentina di Santa Cruz, nella Patagonia meridionale

Tratto dal Corriere della Sera di ieri

Dimonios a Porto Vado

2011-06-18T19:31:00.000+02:00

E' già pronto, fermo a Vado Ligure, il secondo traghetto della flotta sarda che da giovedì effettuerà corse giornaliere tra il porto ligure e Porto Torres. Oggi passando da lì ho avuto il tempo e la possibilità di fare solo uno scatto decente e intravedere la prua, a causa dei livelli di sicurezza del porto invalicabili...Spero di riuscire a fare un reportage più soddisfacente in futuro! La nave, leggiamo su Wikipedia, nel 2009 viene noleggiata alla compagnia di navigazione T-Link lines per la gestione della rotta Genova Voltri – Termini Imerese nel progetto Autostrade del Mare rinominando la nave con il nome di T Rex Uno, servizio terminato nel 2011 per fallimento della società marittima italiana. L'imbarcazione nel maggio del 2011 viene noleggiata dalla Regione Sardegna tramite la controllata società marittima Saremar e rinominata Dimonios. Il traghetto sarà impegnato dal 22 giugno 2011 al 15 settembre 2011 sulla tratta tra Porto Torres e Vado Ligure.

MSC Crociere torna a Tunisi

2011-06-11T18:20:00.004+02:00

Ecco cosa comunica sul suo sito la compagnia di crociere napoletana:

MSC Crociere mette sempre al primo posto la sicurezza e la tranquillità dei suoi ospiti. Per questo motivo, a seguito dei recenti sviluppi socio-politici avvenuti in Nord Africa, MSC Crociere comunica quanto segue:

TUNISIA – ESTATE 2011
Fino a quando non tornerà di nuovo normale la situazione socio-politica della Repubblica di Tunisia, saranno modificati gli itinerari con rotte alternative che non faranno scalo a Tunisi.

Le navi interessate sono le seguenti:

MSC Fantasia dal 16 aprile al 15 ottobre 2011
MSC Splendida dal 10 aprile al 6 novembre 2011
MSC Lirica dal 18 aprile al 7 ottobre 2011
MSC Sinfonia dal 4 giugno al 15 ottobre 2011

Nel caso in cui la situazione torni alla normalità, sarà rispettato l’itinerario originale con lo scalo nel porto di Tunisi.

TUNISI – INVERNO 2011-2012
Per gli itinerari della stagione invernale 2011-2012, MSC Crociere sostituirà lo scalo al porto di Tunisi con quello nel porto di Civitavecchia.

EGITTO – ESTATE 2011 e INVERNO 2011-2012
Per gli itinerari della stagione estiva 2011 e invernale 2011-2012, MSC Crociere sostituirà i porti di scalo egiziani con nuovi porti.

BAHRAIN INVERNO 2011-2012
Per gli itinerari della stagione invernale 2011-2012, MSC Crociere sostituirà lo scalo al porto del Bahrain con quello nel porto di Khasab.

IATA e la sicurezza aeroportuale nel futuro

2011-06-10T22:14:00.024+02:00

Immaginate di poter attraversare tutti i livelli di sicurezza aeroportuale senza dover rimuovere la metà dei vosti accessori o del vosto abbigliamento, estrarre dal bagaglio il vostro computer portatile e i liquidi.
Questo sogno è stato parte del programa della International Air Transport Association (IATA) , che ha presentato un prototipo di "Checkpoint del Futuro", nella sua riunione annuale a Singapore.
"Spendiamo 7,4 miliardi di dollari l'anno per mantenere sicura l'aviazione - ha detto Giovanni Bisignani, direttore generale della Iata - ma i nostri passeggeri vedono solo problemi quando invece dovrebbero poter arrivare al gate d'imbarco con facilità. Dobbiamo fare investimenti coordinati per volare in modo civile. Il checkpoint di oggi è stato progettato quattro decenni fa, per bloccare i dirottatori che trasportavano armi in metallo. Abbiamo bisogno di passare da un sistema che cerca oggetti offensivi a uno che può trovare persone pericolose. Alcune tecnologie devono ancora essere sviluppate, ma anche proponendo ciò che abbiamo oggi potremmo assistere a grandi cambiamenti nel giro di due o tre anni". Vediamo: il futuro sarebbe un tunnel che evita perdite di tempo e consente la verifica del passaporto, della persona che vi cammina e del suo bagaglio a mano. E se viene rilevato qualcosa di sospetto scatta un allarme.
Il checkpoint del futuro mette anche fine al passaggio individuale. I passeggeri vengono indirizzati verso uno di tre tunnel: 'viaggiatore noto', 'normale', e 'sicurezza rafforzata', suggerito da un identificatore biometrico nel passaporto (chip) o altro documento di viaggio che fa scattare i risultati di una valutazione dei rischi condotta dal governo prima che il passeggero arrivi in aeroporto. La tecnologia è in via di sviluppo e il processo di sicurezza potrebbe essere combinato alla dogana in uscita e alle procedure di immigrazione, semplificando ulteriormente l'esperienza dei passeggeri. Attraverso l'Icao, 19 governi, compresi gli Stati Uniti, stanno lavorando per definire gli standard per un checkpoint del futuro.

Airbus A380 a Roma Fiumicino

2011-06-07T16:16:00.002+02:00

Corsica Sardinia Ferries lamenta pochi slot per l'Elba

2011-06-04T15:10:00.000+02:00

Sul quotidiano online del trasporto marittimo INFOMARE si legge questo articolo pubblicato oggi riguardo l'operatività dei mezzi veloci della Corsica Sardinia Ferries sulla nuova linea dell'Elba:

Corsica Sardinia Ferries ha espresso insoddisfazione per le condizioni di operatività messe a disposizione nel porto di Piombino per i collegamenti con l'Isola d'Elba. Sottolineando di essere intenzionata ad offrire i collegamenti per l'isola, «ma solo in condizioni di efficienza economica e di libero mercato», la compagnia ha avanzato due richieste al porto toscano: «fasce orarie nell'arco della giornata che rendano il nuovo collegamento un servizio efficiente per i passeggeri diretti all'isola d'Elba e il rispetto dei tempi necessari per approntare la migliore organizzazione commerciale ed operativa del servizio».

Corsica Sardinia Ferries ha spiegato che «la comunicazione dell'autorizzazione ad operare nel porto di Piombino, con soli tre slot, è giunta (tardivamente) dall'Autorità Portuale di Piombino solo ai primi di maggio, rendendo, di fatto, difficoltosa l'organizzazione commerciale del servizio» e che «la stessa regolamentazione dell'Autorità Portuale, del resto, aveva come termine per la comunicazione dell'assegnazione degli slot in questione, la fine dell'anno precedente a quello di attivazione del servizio medesimo, in modo da consentire a tutti gli operatori di agire in piena concorrenza».

La compagnia ha quindi chiesto di essere messa nelle condizioni di operare un servizio veloce sulla tratta Piombino-Portoferraio, che verrà compiuta in soli 30 minuti, «per garantire - ha spiegato la compagnia - ciò che distingue la sua proposta commerciale: un servizio veloce nelle operazioni di imbarco/sbarco e con un tempo di traversata molto breve a tariffe competitive, apprezzabile anche dai pendolari oltre che dai turisti».

«I tre slot di cui abbiamo ricevuto comunicazione da parte dell'Autorità Portuale - ha detto Euan Lonmon, amministratore delegato per l'Italia di Corsica Sardinia Ferries - non sono sufficienti per effettuare il servizio di collegamento con l'Isola d'Elba in maniera economicamente sostenibile. L'accettazione dei tre slot da parte della compagnia è, sì, condizione necessaria ma non sufficiente per operare in un regime di piena concorrenza. Attendiamo, quindi, una risposta alla nostra richiesta di corse suppletive in orari commercialmente interessanti».

«Per tutte queste ragioni - ha annunciato Lonmon - la compagnia ha conferito mandato allo Studio Conte & Giacomini (avvocati Giuseppe Giacomini e Giorgia Scuras) per ricorrere alle autorità competenti e chiedere l'annullamento dell'ordinanza relativa ad un sistema di slot che, soprattutto a cagione del diritto di prelazione concesso agli operatori storici, non consente un regime di libero mercato per tutti gli operatori interessati al collegamento. Per la fine di giugno attendiamo una decisione del TAR Toscana su questa questione».

Vendute sei navi Tirrenia!

2011-06-02T23:49:00.000+02:00

Qualcosa di incredibile, ecco cosa si legge da un articolo de "La Nuova Sardegna" di oggi:

Sei dei sette traghetti messi all’asta un anno fa sono stati venduti. A cominciare dall’Aries, che era ormeggiato a Cagliari dopo essere stato per mesi ad Arbatax, poi Taurus, Scorpio e Capricorn,comprati in blocco da una compagnia del Nord Europa, ma pare destinati a finire in Medio Oriente, appena si calmerà la rivolta del Maghreb. Scatto e Guizzo (che detiene ancora il record di traversata Olbia-Civitavecchia, quattro ore e trenta minuti) sono stati acquistati da altrettanti intermediari dell’Estremo Oriente e dovrebbero navigare in acque filippine. Sull’identità di chi ha comprato, D’Andrea ha preferito mantenere il segreto e anche sul prezzo strappato per le sei navi non sarebbe andato oltre questa dichiarazione: «Abbiamo ottenuto il massimo».

Veramente una grande notizia, e con questo si spiega la recente visita all'Ente Bacini di Genova dello Juppiter "Taurus".

Odissea sul Zeus Palace per Palermo

2011-05-31T22:11:00.000+02:00

"È inaccettabile restare in balia del mare per oltre 20 ore senza informazioni ed assistenza". È Massimiliano Dona, Segretario generale dell’Unione Nazionale Consumatori (UNC), a commentare così l'odissea vissuta da centinaia di passeggeri imbarcati sabato 28 maggio alle 17,30 da Civitavecchia e sbarcati a Palermo alle 14,30 di domenica 29 maggio!
"I passeggeri -prosegue l'avvocato Dona- sono stati abbandonati a loro stessi, senza alcuna informazione: secondo quanto ci riferiscono alcuni viaggiatori, la nave sarebbe rimasta in panne per oltre 4 ore in mare aperto, a circa 30 miglia da Civitavecchia".
"In situazioni come questa -precisa Massimiliano Dona- la violazione degli obblighi informativi da parte della Compagnia marittima è particolarmente grave: a bordo si è diffuso il panico tra i passeggeri che continuavano a chiedere le ragioni del guasto, ma non ricevevano alcun riscontro".
Inoltre, secondo il racconto dei viaggiatori, all'arrivo a Palermo il portellone della nave era bloccato e ciò ha ulteriormente preoccupato i consumatori. Conclude il Segretario generale: “Abbiamo richiesto formalmente chiarimenti alla Compagnia Grandi Navi Veloci ed alle Autorità portuali, perché intervengano a chiarire cosa è accaduto nella notte tra il 28 e il 29 maggio".

Agenzia Parlamentare

Arenaways ci porta al mare!

2011-05-31T21:25:00.000+02:00

Da sabato 18 giugno e fino ai primi di settembre il treno partirà da Torino alla 6,20 per arrivare a Livorno alle 11: passerà per Asti, Alessandria, Genova, Levanto, Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola, Riomaggiore, la Spezia e Pisa. Il primo 'tuffo in acqua' potrà essere fatto già alle 9,20, ora di arrivo alla prima stazione balneare di Levanto.
Il treno, che ha 264 posti disponibili, effettuerà il servizio alla tariffa di andata e ritorno, fissata a 35 euro, a prescindere dalla stazione di salita e discesa, mentre i bambini fino a 12 anni, accompagnati da due adulti, viaggeranno gratis. Da Livorno partirà ogni settimana anche un treno turistico Arenaways, con auto al seguito, per l’Olanda. Dal 17 giugno, ogni venerdì, partenza da Hertogenbosch alle 14.16 e arrivo a Livorno il giorno dopo alle 11. Dal 18 giugno al 27 agosto partenza tutti i sabato da Livorno alle 17.03 e arrivo il giorno dopo alle 13.43 nella stazione della città olandese.
Arenaways, che nel 2010 aveva 77 treni aumentati a 278 quest’anno e che saranno 600 nel 2012, è stata fondata dal vulcanico Giuseppe Arena, ex capo stazione di Fs e oggi amministratore delegato della società. "Nonostante cerchino di impedirmelo in tutti i modi, ponendo sempre ostacoli, costringendomi a ricorsi e a continue riunioni con gli avvocati - ha detto Arena - continuo a proporre idee e nuove soluzioni per un trasporto passeggeri di qualità ad un prezzo più che competitivo. E senza un euro di sovvenzione pubblica". Arena è però soddisfatto del dialogo aperto con la Regione Toscana e in particolare con l’assessore ai trasporti Luca Ceccobao.
Ad oggi non esisteva un servizio ferroviario che da Torino portasse i turisti a Livorno passando per le Cinque Terre, fermandosi in tutte le stazioni. Utile anche per i croceristi che sbarcano a Livorno e vogliono proseguire le loro escursioni sulla costa toscana e ligure fino a Torino.

Pubblicato da La Repubblica-Firenze

Journeyers sul Tecnam P2002 Sierra

2011-05-29T09:06:00.002+02:00

Royal Caribbean lascia Napoli

2011-05-28T18:12:00.000+02:00

Troppo pericolosa, Napoli, per i crocieristi del gruppo americano Royal Caribbean. La morte del turista statunitense scippato e percosso pochi minuti dopo essere sceso da una nave da crociera ha indotto i vertici di Rccl ad escludere la città campana dai propri itinerari. Lo scrive il quotidiano Il Mattino.
«La società Royal Caribbean e le società del gruppo Celebrity Cruise e Pullmantour hanno comunicato a Nicola Coccia, presidente Terminal Napoli, di aver cancellato lo scalo di Napoli dalle loro crociere. Una cancellazione avvenuta subito dopo la morte del turista americano», dice il quotidiano campano. «Coccia lo aveva paventato, lo stesso giorno del ferimento del crocierista, e, provocatoriamente, aveva detto che avrebbe messo dei cartelli all’uscita del porto con su scritto un avviso per i crocieristi: «Attenzione, finora eravate protetti e sorvegliati, da questo punto in poi non c’è nessuno più che può garantire la vostra incolumità». Solo una provocazione, una fortissima provocazione per focalizzare l’attenzione di tutti su un problema gravissimo che poteva portare conseguenze negative per il turismo da crociera a Napoli. È tale paura è diventata una terribile realtà. Un brutto colpo per Napoli, un segnale veramente allarmante perché, come sottolinea Coccia, sono stati cancellati ben sette approdi a partire dal prossimo 16 giugno ed anche gli approdi da luglio a ottobre. Una perdita di, per ora, 30mila passeggeri. E se si considera che la Royal Caribbean porta ogni anno a Napoli 260mila passeggeri, si può immaginare il danno arrecato al turismo e alla città».

Tratto dal Secolo XIX

Carnival e lo stato salvano Fincantieri

2011-05-25T20:37:00.000+02:00

Nuovo “ossigeno” per Fincantieri arriverà dall’ordine di due navi da parte di Carnival per il quale c’è il via libera ad un finanziamento da 830 milioni. Lo rende noto Cassa depositi e prestiti che oggi ha riunito il consiglio di amministrazione a cui l’amministratore delegato, Giovanni Gorno Tempini, ha appunto illustrato il finanziamento per 830 milioni a Carnival, il principale gruppo al mondo nel settore crocieristico, per l’acquisto di due navi da crociera da Fincantieri Cantieri Navali.
«Si tratta di un’operazione di Export Banca diretta, a sostegno dell’esportazione di beni da parte di Fincantieri - si legge nella nota di Cdp - rilevante per l’impatto sociale ed economico. La costruzione di navi da crociera delle dimensioni di quelle attualmente in ordine (sulla base di un preaccordo del marzo scorso, Memorandum of agreement) da parte di Carnival coinvolge, per ciascuna nave, oltre 1.200-1.500 addetti, alimentando un indotto complessivo per oltre 7.000 posti di lavoro, con significative ricadute occupazionali per le regioni italiane in cui verranno realizzate».

Tratto dal Secolo XIX

Nube di Cenere dal Grimsvotn avanza

2011-05-24T22:45:00.000+02:00

La nuvola di cenere proveniente dall'Islanda ha creato diversi disagi nella giornata. Lo spazio aereo britannico non è stato chiuso, ma molte compagnie hanno deciso di cancellare diversi voli: oggi Easyjet ha cancellato 113 voli da/per la Scozia, Newcastle e Bristol. British Airways ad ora ne ha lasciati a terra 92, e la KML 42. Ryanair, tramite un messaggio dell'ad, fa capire di essere al lavoro per evitare il più possibile una situazione come quella del gennaio 2010 cercando addirittura di vincere il divieto di volo, senza successo. Per domani la nube è previsto che sorvoli la zona tedesca tra Brema e Amburgo fino ad arrivare, nel pomeriggio, nella Scandinavia meridionale e sulla Danimarca, dove il governo sta discutendo con l'Eurocontrol per un eventuale chiusura dello spazio aereo.

Fincantieri vuole chiudere Sestri e Castellammare

2011-05-24T20:57:00.000+02:00

Esplode la rabbia degli operai di FIncantieri dopo l'annunciata chiusura del cantiere navale di Genova, a Sestri Ponente, e dell'impianto napoletano di Castellammare. Una giornata di tensione e di scontri, con dieci poliziotti feriti (quattro a Castellammare di Stabia, sei a Genova di cui uno gravemente), e l'assalto alla prefettura di Genova con lancio di fumogeni, pietre, bottiglie di plastica e di vetro da parte dei lavoratori della Fincantieri che hanno attraversato in corteo la città fino al palazzo del governo per chiedere un incontro con il prefetto. Di fronte alla prefettura tafferugli tra manifestanti e polizia: due operai sono rimasti feriti da manganellate, e alcuni lavoratori hanno rovesciato dei cassonetti della spazzatura davanti al palazzo del governo. Occupato anche il comune di Castellammare dove una decina di operai hanno attuato un presidio di protesta. Danni per "varie decine di migliaia di euro", ma soprattutto "strane infiltrazioni", "estremisti della politica e anche camorra", ha denunciato il sindaco Luigi Bobbio. Il presidente della Regione Campania Stefano Caldoro ha invocato "grande senso di responsabilita' da parte di tutti gli attori in campo, dall'Esecutivo alle parti sociali, fino al Comune di Castellammare". Il ministro dello Sviluppo Economico Paolo Romani ha convocato per venerdi' 3 giugno i vertici di Fincantieri e i sindacati nazionali per fare il punto sul piano di riorganizzazione industriale reso noto dalla societa'.

Tratto da AGI

Lufthansa Italia chiude ad Ottobre

2011-05-24T15:43:00.000+02:00

Lufthansa ha reso noto che abbandonera' il marchio Lufthansa Italia a partire dal prossimo 29 ottobre.
Per quanto riguarda l'Italia, il gruppo tedesco sara' dunque presente con il proprio brand corporate oltre che con Air Dolomiti.
"Per via del crollo dei prezzi sul traffico continentale", ha spiegato l'a.d. di Lufthansa, Christoph Franz, "era davvero molto complicato creare una rete europea in grado di fare utili, con un marchio separato per il mercato italiano".
I velivoli attualmente utilizzati da Lufthansa Italia, a partire dal prossimo inverno saranno veicolati verso altre tratte Lufthansa. Ciononostante, la compagnia tedesca ha fatto sapere di voler incrementare i collegamenti verso l'Italia dai suoi hub di Francoforte e Monaco.

Borsa Italia

MSC Opera in Avaria: Passeggeri "abbandonati"

2011-05-22T23:32:00.001+02:00

Dopo la crociera dell'8 maggio, terminata male per più di 2000 persone, a bordo della MSC Opera, due passeggeri che si sono ritrovati in un porto Norvegese a seguito di un guasto tecnico a bordo esprimono così, una volta tornati a casa, la loro esperienza inverosimile sul forum di Navi, che Passione. Quello che viene prima delle loro dichiarazioni è il comunicato ufficiale della compagnia:

MSC Crociere ha il piacere di informare che le regolari procedure di sbarco dei passeggeri di MSC Opera presso il porto di Nynäshamn in Svezia, hanno avuto luogo lunedì 16 maggio. La Compagnia ha predisposto forme di ospitalità per coloro che hanno trascorso la notte a Stoccolma e ha organizzato i voli individuali da Stoccolma in partenza oggi per raggiungere il proprio Paese d’origine e rientrare a casa il più rapidamente possibile. MSC Crociere desidera ringraziare ancora una volta l’Autorità Portuale di Stoccolma per la collaborazione e per l’aiuto dato sia alla Compagnia che ai suoi ospiti e si scusa per gli eventuali disagi creati.La crociera a bordo di MSC Opera con partenza oggi da Southampton, Regno Unito, è stata annullata. Tutti gli ospiti sono stati informati per tempo ed è stato corrisposto loro un adeguato indennizzo.MSC Opera partirà da Southampton il 27 maggio per una splendida crociera di 8 notti in Nord Europa (fiordi).

CITAZIONE (lunadimale @ 17/5/2011, 23:06)

Non è vero che siamo stati indennizzati anzi.
Ero a bordo era un disastro.
Disorganizzazione incompetenza e temporeggiamenti.
A terra i collaboratori non sapevano nulla.
Mancavano aerei, autobus e alberghi....il personale chiedeva a noi??
Perchè non si parla della rivolta degli Spagnoli a bordo??
O degli Inglesi che hanno fatto caos a terra col personale ed è intervenuta la polizia ??
Dopo giorni di tensione e mal vivere è difficile stare calmi, sopratutto se si ha la senzazione di essere presi in giro e essere abbandonati.
Mai più.

CITAZIONE (MSCmaipiù @ 21/5/2011, 23:30)

Anche io ero sulla MSC Opera salpatal'8 maggio da Amsterdam.

Vorrei ribadire che la compagnia non ha MAi parlato di rimborsi per noi, ma di voucher utilizzabili per l'acquisto di un'altra crociera.

Fosse per me non ci metterei mai più piede. E se si riuscisse a mobilitare un bel po' di gente sarebeb da fare una bella class action.

Al primo riscontro di problemi dovevano fermarsi al primo porto utile, non andare avanti con un motore, senza elettricità, acqua, water... e fare persino un lungo tratto in retromarcia sorpassando Stoccolma per poi farsi venire a trainare e tornare indietro.

Nuovo caos nei cieli Europei? Le prime previsioni

2011-05-22T17:56:00.001+02:00

La Eurocontroll ha da poco diffuso gli ultimi dati di alcune previsioni degli spostamenti nei prossimi giorni della nube di cenere che continua a sollevarsi dall'Islanda, dove il vulcano più grande dell'isola ha ripreso la sua attività. Attualmente vi sono colonne di fumo di 15-17 km, ma ciò che preoccupa è il loro spostamento per via delle correnti atmosferiche: la nuvola di cenere dovrebbe arrivare sul nord della Scozia martedì 24 e, se l'attività continuasse per le prossime 48 ore, raggiungere la Francia e il nord della Spagna entro giovedì. Non si prevedono chiusure degli aeroporti oltre a quelli Islandesi fino a tutta la giornata di domani. La prossima conferenza dell'Eurocontroll è prevista per domani alle 10 e nel frattempo tutte le compagnie sono tenute a monitorare la situazione collegate costantemente con gli uffici metereologici britannici, che sono i più attivi per quanto riguarda la presenza di ceneri nei cieli di tutto il mondo. Per tutti gli aggiornamenti seguiteci su Facebook!!

Saremar apre le prenotazioni per il continente

2011-05-20T15:21:00.002+02:00

Aperte le prenotazioni per la nuova linea gestita da Saremar Civitavecchia-Golfo Aranci. Da oggi si possono prenotare passaggi ponte, auto e cabina risparmiando fino al 50% delle tariffe proposte dalle compagnie private e dalla ex Tirrenia. Per ora la compagnia regionale ha noleggiato due traghetti dei cantieri di Rovigo (foto giù by NeA) che si chiameranno Dimonios e Scintu, ma di cui la livrea è ancora ignota. Entrambi hanno una capacità di trasportare 800 passeggeri, che potranno caricare 320 auto e 2250 metri lineari di merci. La nave effettuerà una partenza ogni giorno da entrambi i porti: alle 23 lascerà il Lazio per raggiungere l'isola in mattinata, poi ripartirà alle 11 per arrivare in serata a Civitavecchia. Tra poco sarà possibile anche prenotare le partenze Vado Ligure-Porto Torres, che avranno una cadenza trisettimanale, che inizieranno lunedì 20 giugno. Queste le tariffe per la bassa stagione (dal 15-6 al 15-7 e dal 1-9 al 15-9): passaggio ponte 21 euro, ponte prima classe 34, cabina interna 40, esterna 45, auto da 45 a 50, moto 25, camper 13 euro a metro, autobus 16,5 a metro. Per il trasporto merci il costo è di 17 euro a metro (al netto dei costi portuali). Dal 15 luglio al 31 agosto i prezzi aumenteranno di una decina di euro. Ora vedremo se le altre compagnie, di risposta a questa novità, reagiranno abbassando qualche tariffa o applicandone qualcuna vantaggiosa, come i "Jackpot" dell'anno scorso.

Questo è un esempio di week-end a giugno A/R: due persone in cabina esterna con una piccola auto 360 euro, quasi la metà delle altre compagnie! Per le prenotazioni visitate Saremar.com

Nuovo KC767 per l'Aeronautica

2011-05-17T21:43:00.000+02:00

Stamattina si è svolta, presso l’hangar del 14° Stormo dell’Aeronautica Militare di Pratica di Mare, la cerimonia di ‘Entry Into Service’ del velivolo KC767-A alla presenza del sottosegretario di stato alla Difesa On. Guido Crosetto, del Capo di Stato Maggiore della Difesa Generale Biagio Abrate ed il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare Generale di Squadra Aerea Giuseppe Bernardis.
Il Generale Bernardis nel suo intervento ha voluto evidenziare come ‘questo nuovo sistema d’arma inizia oggi la sua strada nell’operatività come assetto strategico passando di fatto nelle mani del Comando della Squadra Aerea’. Ha aggiunto che ‘la cerimonia odierna sottolinea un lungo percorso di intensa attività che ha visto l’Aeronautica Militare impegnata quotidianamente con le altre Forze Armate e l’industria per migliorare il programma KC767-A’.
Il velivolo KC767-A nasce dalla cellula del velivolo Boeing 767 ampiamente diffuso in ambito civile. La modifica peculiare, della versione italiana, incorpora tre punti di rifornimento del tipo probe and drogue e di un punto di rifornimento rigido del tipo Boom. Questa singolarità, unica nel settore, consentirà il rifornimento a tutte le tipologie di velivoli esistenti siano essi Fighters che aeroplani da trasporto.

Tratto dal Comunicato Stampa dell'Aeronautica Militare

Flotta Sarda contro il caro-traghetti

2011-05-15T14:39:00.000+02:00

Si informa l’utenza che il servizio viaggi di linea tra la Sardegna e il Continente Gestito dalla Saremar avrà inizio intorno alla metà di Giugno. Per l’emissione dei biglietti stiamo provvedendo ad organizzare la rete di vendita. Sarà nostra cura comunicare all’utenza la data di inizio del servizio.

Un piccolo trafiletto sul sito della compagnia regionale marittima sarda ci informa che esattamente tra un mese vedremo anche Saremar attraversare il mar Tirreno e il mar Ligure per portare in "continente" turisti e residenti. Entro giovedì, quattro mediatori in gara dall'11 maggio dovranno presentare le loro offerte definitive per collegare Genova con Porto Torres e Civitavecchia con Olbia per mettere in pratica il progetto partorito dall'amministrazione regionale della Sardegna di qualche settimana fa in risposta al caro traghetti di quest'anno.
L'assessore ha annunciato che proprio oggi partono i capitolati tecnici per le quattro società di brokeraggio che hanno presentato nei giorni scorsi una manifestazione di interesse nella gara per l'aggiudicazione dei collegamenti marittimi da e per la Sardegna voluta dalla Regione.
"Entro la settimana - ha detto Solinas - si riunirà il collegio tecnico per valutare le offerte più vantaggiose ed i requisiti di ciascuna compagnia. In base poi alla graduatoria verranno fatte le verifiche a bordo".
L'assessore ai trasporti aveva spiegato che entreranno in funzione a metà giugno due navi sulla Olbia-Civitavecchia e una sulla Porto Torres-Genova che viaggeranno ad una velocità di 24 nodi, il doppio - ha sottolineato Solinas - della velocità media di un traghetto della Tirrenia. Mentre Cagliari resterà inizialmente fuori.
"Purtroppo il discorso di Cagliari è complicato - ha concluso l'assessore - perché ha un braccio di mare più lungo e dobbiamo puntare su un collegamento di alta qualità".
L'appuntamento è dunque al prossimo week-end, quando conosceremo il nome delle navi, le condizioni, gli orari e le tariffe per viaggiare sulle nuove linee della Saremar.
Dall'ANSA si apprende anche che Il 7 maggio è stato pubblicato sulla bacheca del portale web "Sardegna Lavoro" l'avviso per la ricerca di figure professionali che completino l'armamento delle navi che faranno servizio sulle rotte per la Penisola. In particolare, si tratta di complessive 36 unità del settore marittimo-alberghiero. "All'iniziativa del noleggio delle navi, si accompagna il reclutamento di personale sardo specializzato - dichiara Solinas - per lenire, da un lato, la piaga della disoccupazione che affligge la nostra terra e, dall'altro, per dare all'iniziativa della Regione gambe, testa e cuore 'sardi'".

Lavori a Caselle nell'estate

2011-05-13T21:23:00.000+02:00

A partire dal 15 giugno è previsto che, per opere di manutenzione a piste e piazzali, l'aeroporto di Torino Caselle rimanga chiuso tutti i giorni fino al 30 settembre dalle 23.30 alle 5.50. Inoltre verrà chiuso per più di mezza giornata (21.00 - 12.00) dal 15 al 19 luglio. Quest'ultimo periodo, annuncia Sagat (gestore dell'aeroporto), è stato selezionato per le condizioni meteo previste, che risultano ottimali ai lavori; verrà confermato solo il mese prossimo. Gli interventi previsti riguardano la pavimentazione di alcune porzioni della pista, delle vie di rullaggio e dei piazzali più interventi, da parte dell'Enav, sugli impianti AVL, che sono gli avvisi visivi luminosi, nelle stesse zone. Sagat, nello stesso comunicato, annuncia che i lavori comporteranno una de-categorizzazione dello scalo dalla CATIII alla CATI, e ciò costringe gli aerei a non poter decollare o atterrare in caso di bassa visibilità.

L'unica compagnia ad avere già "riorganizzato il weekend" del 15-19 luglio è Ryanair, che dirotterà tutti i suoi collegamenti previsti su Cuneo. Negli stessi quattro giorni l'aeroporto di Torino mette a disposizione una navetta gratuita tra il terminal e il parcheggio multipiano, che durante questo breve periodo verrà concesso a 5€/giorno.

Primo traghetto diretto Lampedusa - Genova

2011-05-11T16:48:00.000+02:00

Domattina attraccherà a Genova per la prima volta una nave passeggeri della Tirrenia, ormai dismessa da qualche mese, in arrivo da Lampedusa dove ieri ha caricato quasi 600 immigrati diretti in tutte le regioni Italiane. Lo ha comunicato l’assessore regionale alle politiche sociali e coordinatrice del piano, Lorena Rambaudi. A bordo profughi in fuga uomini, donne e bambini per i quali la Protezione civile regionale, di concerto con quella nazionale, ha già organizzato 18 pullman per il trasferimento verso le altre regioni. Gli ultimi a scendere saranno i profughi che resteranno in Liguria e che hanno richiesto asilo politico”. E mentre la Protezione civile regionale, con il piano arrivi, ha già messo in moto tutte le procedure di accoglienza inizia la catena della solidarietà tra i privati che si sono fatti avanti in maniera spontanea offrendo dotazioni per le strutture di accoglienza. “E’ sicuramente un segnale molto positivo – ha concluso l’assessore Rambaudi – la solidarietà non solo tra Istituzioni, ma anche tra privati cittadini che, senza pretendere nulla in cambio, si mettono a disposizione offrendo quello che hanno in risposta ad un’emergenza umanitaria”.

Tratto da Primocanale.it

Arenaways: Intesa con Renfe per tratte su Puglia e Sicilia

2011-05-10T15:38:00.001+02:00

Arenaways ha siglato un accordo con l'operatore ferroviario pubblico spagnolo Renfe che le consentira' di estendere il servizio ai treni notte che collegano il nord e il sud Italia.

I termini del contratto prevedono, da parte della compagnia iberica, la cessione in locazione per 5 anni di 3 treni hotel di fabbricazione Talgo. I convogli, di ultimissima generazione, sono pensati specificatamente per il servizio notturno e non hanno eguali in Italia. Le carrozze garantiscono prestazioni molto elevate per questo tipo di spostamenti: dalle cabine di Gran Classe ai sedili reclinabili, assimilabili a quelli che le compagnie aeree utilizzano per i viaggi transatlantici.

L'accordo include la possibilita', in futuro, di esportare in maniera congiunta in Italia i servizi di trasporto notturno da e per la Spagna. Ad oggi comunque Arenaways ha presentato a Rfi la richiesta per le tracce Torino - Alessandria - Sicilia (Villa San Giovanni) - Bari.

"L'accordo -ha commentato Giuseppe Arena, a.d. di ArenaWays- ci fornisce i mezzi per offrire un'alternativa senza eguali anche ai numerosi passeggeri diretti in Puglia e in Sicilia. L'hub di Alessandria, che gia' opera con successo per i servizi Autozug e Autoslaap, diventera' ancora piu strategico e agevolera gli spostamenti nord-sud. Abbiamo i treni e abbiamo presentato richiesta per le tracce. Adesso e tutto in mano ad Rfi. Noi vorremmo iniziare ad operare da dicembre 2011"

Borsa Italiana

Trenitalia ordina 50 Locomotive E464

2011-05-09T22:25:00.000+02:00

Trenitalia ha ordinato a Bombardier altre 50 locomotive elettriche E464, esercitando così l'opzione prevista dal contratto siglato nel 2009 per la fornitura di 100 locomotive. Il contratto, del valore di 127 milioni di euro, conferma il successo delle locomotive Bombardier in Italia. Salgono così a 688 le unità in circolazione sulle Ferrovie dello Stato a partire dal 2013. Con una potenza massima di 3.5 MW e una velocità massima di 160 km/h, la E464 si distingue particolarmente per i suoi elevati livelli di affidabilità ed efficienza lungo l'intero ciclo di vita.

Funivia di San Marino

2011-05-07T18:38:00.004+02:00

Tentato dirottamento di un autobus a Milano

2011-05-05T20:20:00.002+02:00

Repubblica Milano: Un giardiniere di 37 anni incensurato si è improvvisato dirottatore di autobus e per questo è stato arrestato dai carabinieri a Milano. Dopo aver litigato con la convivente e aver bevuto alcolici, intorno alle 22 è salito sul 31 in viale Fulvio Testi e ha minacciato con una pistola il conducente - come mostrano queste immagini riprese dalla telecamera di sicurezza - ordinandogli di andare direttamente a Cinisello Balsamo senza effettuare fermate intermedie.
L'autista è riuscito ad avvisare la centrale dell'Atm, che ha a sua volta chiamato i carabinieri. I militari hanno così bloccato il bus quando ancora era in viale Fulvio Testi e hanno arrestato il giardiniere. Oltre alla pistola, intestata a uno zio morto, i militari hanno trovato nel suo appartamento anche una seconda arma con alcuni proiettili

Moby compra Toremar

2011-05-05T18:13:00.001+02:00

La compagnia di traghetti di Vincenzo Onorato ha vinto la gara e si è aggiudicata la Compagnia di Navigazione Marittima del gruppo Tirrenia per la regione Toscana. Gli altri concorrenti erano Toscana di Navigazione e Pi Greco, ma quest'ultima si era ritirata prima della seduta.
La regione ha comunicato fiducia nella gestione Moby, in quanto garantirà migliore servizio, migliori navi e migliori tariffe. Ricordiamo che la Regione Toscana gestisce direttamente Toremar dall'entrata di Tirrenia in amministrazione straordinaria. Tornando indietro di qualche giorno scopriamo una polemica tra le due finaliste: apparentemente Onorato avrebbe accusato Toscana di Navigazione di aver pubblicato sul proprio portale web informazioni sulla gara. Ora, quest'ultima, secondo voci di corridoio, vorrebbe ricorrere al TAR per contestare l'aggiudicazione di Toremar a Moby.

Sciopero Nazionale: domani Blackout Trasporti

2011-05-05T13:58:00.001+02:00

Tantissimi aderiranno allo sciopero generale dei trasporti previsto per la giornata di domani. Navi, Aerei, Treni e Autobus si fermeranno fino a quattro ore; ma leggiamo le ragioni sul comunicato FILT-CGIL, che ha indetto lo sciopero settimana scorsa.
“Le ragioni dello sciopero generale Cgil si ritrovano anche nelle questioni specifiche dei trasporti, dove gli effetti della crisi sono tuttora pesanti e con le ultime decisioni dei mesi scorsi del Governo hanno raggiunto i servizi di carattere sociale, con pesanti tagli ai trasferimenti di spesa pubblica nel trasporto locale (TPL e FS), il blocco della contrattazione (Anas) e il conseguente acuirsi delle difficoltà finanziarie, produttive ed occupazionali delle aziende pubbliche nazionali e locali. Inoltre, gli ulteriori tagli alle risorse per investimenti allontanano qualsiasi prospettiva di politica per i trasporti, indispensabile invece per il Paese e per il lavoro del settore”.

Elenchiamo allora gli orari per ogni settore e città:

Gli assistenti di volo, di terra, i piloti e i controllori di volo dalle 10.00 alle 14.00.
La Rete ferrovie Italiane e Trenitalia dalle 14.00 alle 18.00
I traghetti partiranno con 4 ore di ritardo rispetto all'orario programmato
Tutto il personale delle Autostrade salterà 4 ore di turno mentre quello ANAS non lavorerà per l'intera giornata
I mezzi pubblici urbani a Roma dalle 8,30 alle 12.30; a Milano dalle 18 alle 22; a Napoli dalle 9,30 alle 13,30; a Torino dalle 9 alle 12 e dalle 15 alle 18; a Firenze dalle 17.30 alle 21.30; a Venezia dalle 10 alle 13; a Genova dalle 9,30 alle 17; a Bologna dalle 19.30 a fine turno; a Bari dalle 20 a fine turno; a Cagliari 10 alle 14 ed a Palermo dalle 9,30 alle 13,30.

Lo sciopero infine per quattro ore interesserà anche l’autonoleggio, il soccorso autostradale, le autoscuole, i trasporti funebri e gli impianti a fune.

Decollo dalle Maldive

2011-05-04T18:15:00.000+02:00

Seconda parte di tre del viaggio Malé-Dubai su un comodo 777-300 Emirates. In questo episodio: parcheggio del mega aereo, rapido imbarco e decollo. Lo consiglio a chi piace sentire crescere i giri dei motori ;D

Air France 447: salvati (forse) i dati del volo

2011-05-02T21:11:00.000+02:00

Ieri mattina è stata rinvenuta dal team della "Bureau d'Enquetes et d'Analyses" l'unità di memorizzazione dati (FDR) che risiedeva nella scatola nera dell'A330 Air France che il 1 giugno 2009 era precipitato nelle acque dell'Atlantico al largo del Brasile. La settimana scorsa il team d'investigazione francese aveva ritrovato la famigerata scatola nera del volo AF447 più di due miglia sotto il livello del mare, ma questa era vuota, e il pezzo mancante è solo ora a disposizione dell'investigazione scientifica francese, che potrà cominciare le analisi tra una settimana, termine richiesto a causa delle cattive condizioni dell'apparecchio (foto) e conseguentemente dei dati.

Per approfondire le ipotetiche cause dell'incidente vi riporto integralmente da Wikipedia i dati ARCAS (sistema datalink aria-terra) degli ultimi minuti di volo


Orario	Codice	Interpretazione
22:45	FAILURE LAV CONF	Malfunzionamento toilette
02:10	WARNING AUTO FLT AP OFF	Disconnessione del pilota automatico
02:10	WARNING AUTO FLT	Sconosciuto
02:10	WARNING F/CTL ALTN LAW	Il sistema Fly-by-wire entra nello status di emergenza disattivando molti sistemi di sicurezza per il volo
02:10	WARNING FLAG ON CAPT PFD	Sul pannello del pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:10	WARNING FLAG ON F/O PFD	Sul pannello del co-pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:10	WARNING AUTO FLT A/THR OFF	Il controllo motori passa nella modalità manuale
02:10	WARNING NAV TCAS FAULT	Il sistema anticollisione (TCAS) va in errore e si disattiva
02:10	WARNING FLAG ON CAPT PFD	Sul pannello del pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:10	WARNING FLAG ON F/O PFD	Sul pannello del co-pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:10	WARNING F/CTL RUD TRV LIM FAULT	Il messaggio indica il superamento della soglia di massimo carico del timone
02:10	WARNING MAINTENANCE STATUS	Sconosciuto
02:10	WARNING MAINTENANCE STATUS	Sconosciuto
02:10	FAILURE EFCS2 1	Altri problemi al Fly-by-wire (Electronic Flight Control System)
02:10	FAILURE EFCS1 X2	Altri problemi al Fly-by-wire (Electronic Flight Control System)
02:11	WARNING FLAG ON CAPT PFD	Sul pannello del pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:11	WARNING FLAG ON F/O PFD	Sul pannello del co-pilota viene inviato l'allarme di velocità errata
02:12	WARNING NAV ADR DISAGREE	I sistemi indipendenti dell'analisi del volo (velocità, altitudine, ecc.) calcolano dati contrastanti e non trovano un "punto di accordo"
02:12	FAILURE ISIS 1	Problemi all'orizzonte artificiale elettronico.
02:12	FAILURE IR2 1,EFCS1X,IR1,IR3	Altri problemi ai sistemi dell'analisi di volo (IR1,IR3) e al Fly-by-wire
02:13	WARNING F/CTL PRIM 1 FAULT	Il computer primario va in errore e si disattiva (dovuto probabilmente ai problemi dell'analisi di volo)
02:13	WARNING F/CTL SEC 1 FAULT	Il computer secondario va in errore e si disattiva (dovuto probabilmente ai problemi dell'analisi di volo)
02:14	WARNING MAINTENANCE STATUS	Sconosciuto
02:14	FAILURE AFS	Il sistema automatico di volo si disattiva (Automatic Flight System)
02:14	WARNING ADVISORY	Questo messaggio può indicare una discesa troppo rapida o una depressurizzazione dell'aereo, anche se non si può escludere che il messaggio sia falsato dagli errori della strumentazione

Finnforest a Napoli: l'ultimo arrivo in casa SNAV

2011-05-01T15:49:00.000+02:00

Non sapevo che dopo Clipper Racer ci fosse stato un altro arrivo nella flotta SNAV; guardando dall'alto di Castel dell'Ovo ho scorto questa RORO del mar Baltico attraccata nel porto di Napoli in livrea, molto piacevole, della compagnia di Aponte.

Beatificazione Wojtyla: Spazio aereo chiuso e cancellazioni a Ciampino

2011-04-30T14:14:00.002+02:00

Tutti saprete che già da alcuni giorni la città di Roma è invasa dai fedeli cristiani di tutto il mondo, arrivati in Italia per assistere alla beatificazione di papa Giovanni Paolo II di domani in piazza San Pietro. Con l'occasione, purtroppo, si temono atti terroristici e per aumentare la sicurezza sono molti gli interventi messi in atto dalla Polizia di Stato e dall'esercito.
Cominciamo a parlare delle limitazioni per quanto riguarda il traffico aereo: si tratta di una precauzione per evitare qualsiasi eventuale attacco dal cielo. Tutti gli aerei in volo fuori rotta, ovvero non commerciali, saranno costretti a non transitare nel raggio di 10 miglia nautiche (18km) sopra la Città del Vaticano dalle 5 alle 16 di domani. Purtroppo ne risentirà anche il traffico in arrivo e partenza dall'aeroporto di Ciampino, dove saranno cancellati tutti i voli tra le 13 e le 17.
Per quanto riguarda i controlli a terra, si legge su "La Repubblica-Roma", la sicurezza sarà garantita dalla polizia di frontiera aerea e dalla polizia ferroviaria per la specifica competenza. Per il porto di Civitavecchia, dove è previsto l'arrivo di navi con fedeli, la regia per le operazioni di sicurezza sarà invece affidata al commissariato di Civitavecchia".
Per la sicurezza dei pellegrini, poi, "saranno predisposti servizi mirati finalizzati alla prevenzione ed al contrasto dei reati predatori a bordo dei mezzi di trasporto pubblico con particolare attenzione rivolta ai pullman ed ai vagoni della metropolitana".

Costa Luminosa a Capri

2011-04-29T19:43:00.000+02:00

A Capri ho avuto la fortuna di incrociare la Costa Luminosa, di passaggio durante una crociera breve. Era la giornata di pasqua, 3000 croceristi più i visitatori delle feste come me hanno creato un caos del tutto eccezionale. Ho fatto qualche foto ai traghetti che fanno scalo a Marina Grande :D

Salerno vista dall'alto

2011-04-29T15:22:00.000+02:00

Bellissima vista su Salerno dall'autostrada in direzione Reggio Calabria. Da qui deve essere una meraviglia seguire le manovre di attracco delle navi!!!

Aeroporto di Malé

2011-04-28T15:03:00.000+02:00

Prima parte della partenza dalle Maldive con un 777-300 Emirates. In questo video potete vedere il particolare aeroporto di Malé e alcuni aerei in transito sul piazzale prima dell'arrivo del nostro aereo. Presto la parte due: parcheggio dell'aereo e decollo in economy

Nuovo Traghetto per Bluvia

2011-04-27T18:23:00.000+02:00

Una nuova nave traghetto per i collegamenti sullo Stretto di Messina. La commessa per la progettazione, costruzione e fornitura di una nave tipo Ro-Ro - per il trasporto di carrozze e carri ferroviari, passeggeri, mezzi gommati - è stata affidata oggi a Palermo da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs) alla Nuovi Cantieri Apuania (Nca), controllata da Invitalia.
La nave Ro-Ro (lunga 147 metri, larga 19 metri; portata 2.500 tonnellate; velocità 18 nodi), sarà realizzata, in diciotto mesi, nel cantiere di Marina di Carrara. L’investimento complessivo è di 49,5 milioni di euro. Altamente tecnologiche, funzionali e prestazionali le caratteristiche tecniche della nuova imbarcazione. Il sistema di governo sarà garantito da tre propulsori azimutali. Per garantire la massima manovrabilità (continue operazioni di ormeggio/disormeggio e carico/scarico), saranno installate due eliche intubate a pale orientabili e particolare rilevanza avranno anche i dispositivi di bilanciamento longitudinale e trasversale. Dalla celata di prora, attrezzata con un sofisticato sistema di centratura dei binari, saranno effettuate tutte le operazioni per carico/scarico di carrozze e carri ferroviari. Gli eventuali mezzi gommati, invece, potranno accedere alla stiva dal portellone di poppa e da una porta laterale, oltre che dalla celata di prora. La nuova nave traghetto avrà anche la certificazione internazionale “Green”, a conferma dell’impegno del Gruppo Fs per l’ambiente.

Shipping Online

Airbus Beluga a Napoli :D

2011-04-27T18:12:00.000+02:00

E cosa ci faceva qui secondo voi? Trasporto Eccezionale sul piazzale di Napoli Capodichino settimana scorsa!

Questa foto mi stava facendo perdere l'autobus per il terminal...

Maria Buono salpa da Pozzuoli

2011-04-27T12:13:00.001+02:00

Sono capitato a Pozzuoli, carinissimo centro del golfo di Napoli, proprio qualche minuto prima della partenza di un tipico traghetto che serve le isole di Procida e Ischia. La Maria Buono della MedMar era in partenza per Casamicciola alle 11 del sabato prima di pasqua con a bordo un pienone di passeggeri e auto

"Incentivi ai naviganti"

2011-04-26T15:12:00.000+02:00

Ciao a tutti! Ho trovato solo ieri un'intervista interessante redatta a marzo da Economist, che è un inserto di Panorama interamente dedicato all'economia interna ed estera, rivolta all'amministratore delegato della Corsica Sardinia Ferries in cui l'argomento di discussione era la polemica sollevata il mese scorso riguardo i rincari dei traghetti per la Sardegna. Ve la riporto integralmente:

L'amministratore delegato di Corsica Ferries Euan Lonmon, interpellato sulla questione dei rincari, esibisce un sorriso che lascia spiazzati. "E' vero, si sono stati degli aumenti, e non solo del 70% come dicono le associazioni dei consumatori. In alcuni casi anche dell'800%" afferma senza battere ciglio Euan. "Tuttavia bisogna precisare che gli aumenti riguardano le tariffe promozionali. Bisogna dunque relativizzare".

Relativizzare?
Si, proprio così. Fino a qualche anno fa le condizioni economiche consentivano di fare delle promozioni molto aggressive. Al punto che adesso che abbiamo dovuto invertire rotta ci siamo accorti che la gente non ha più la percezione del servizio reso.
Ma è davvero tutta colpa del caro-greggio?
E' innegabile che la crescita esponenziale del prezzo del carburante ci abbia condizionato. L'anno scorso, per esempio, siamo stati colti di sorpresa. Al momento di pianificare le tariffe promozionali per l'estate 2010 non potevamo prevedere che il costo del barile sarebbe schizzato alle stelle come poi è successo. Un errore di calcolo per cui alla fine abbiamo dovuto fare i conti con delle perdite importanti. Quest'anno, invece, siamo stati molto più cauti. A fronte di quello che sta succedendo in Nord Africa non potevamo agire diversamente. Però il 2011 è un anno particolare sotto il profilo dei flussi turistici. Da qui a giugno, eccezion fatta per Pasqua, non ci sono ponti. In pratica non avremo traffico fino all'inizio dell'estate.
Allora tanto vale picchiare duro a luglio e agosto...
Guardi, oggi come oggi, sulla tratta Livorno-Golfo Aranci una famiglia con macchina e due bambini paga per viaggiare con noi nell'ultima settimana di luglio 132 euro all'andata e 387 al ritorno. Basta fare qualche paragone per capire che non è poi così tanto. Per andare a Roma da Milano in treno si spendono 90 euro e non meno di 100 per l'aereo. Mentre in macchina tra benzina e autostrada occorrono circa 500 euro.
Come mai i maggiori rincari si registrano sulla Civitavecchia-Olbia?
La spiegazione è semplice: le tariffe in questa tratta sono meno vantaggiose perchè qui c'è un concorrente in meno anche se, ufficialmente, non è ancora fallito.
Allude a Tirrenia?
Esatto. E a questo proposito voglio illustrarle una proposta che ho presentato alla Regione Sardegna e alla Provincia di Cagliari in occasione del tavolo che è stato convocato la scorsa settimana. Perchè invece di sovvenzionare una compagnia inefficiente spendendo oltre 100 milioni di euro lo Stato non utilizza la stessa somma per incentivare il turismo prevedendo un contributo variabile per passeggero come avviene in Corsica?

Boeing 777-200LR Alitalia New Livery [I-DISU] Landing in Rome Fiumicino

2011-04-22T12:39:00.001+02:00

Biocarburanti: entro il 2050 copriranno il 27% del fabbisogno dei trasporti

2011-04-21T15:54:00.001+02:00

In materia di sviluppo dell’utilizzo dei biocarburanti, riportiamo una interessante stima compiuta dall’Agenzia Internazionale per l’Energia, che ha cercato di prevedere in che modo i biocarburanti troveranno diffusione all’interno del settore dei trasporti (via terra, mare, cielo) nel corso dei prossimi decenni, fino a giungere alla stima di lungo termine datata 2050. Ebbene, stando alle previsioni dell’Agenzia, è presumibile che i biocarburanti possano soddisfare il 27% del fabbisogno di carburanti del settore dei trasporti entro i prossimi quarant’anni, rispetto ai soli due punti percentuali di attuale partenza.

Si tratterebbe pertanto di uno sviluppo molto intenso, che parte da una base piccola ma in grado di garantire delle ricerche tecnologiche molto dinamiche, quali appunto le analisi sui carburanti ecologici di cui più volte abbiamo parlato nelle pagine di Ecoo.

Rispetto all’attuale risparmio di petrolio, pari a 55 milioni di tonnellate, nel 2050 si potrebbe arrivare a tagliare la produzione di greggio di circa 750 milioni di tonnellate.

Tuttavia, l’Agenzia è anche pronta a spegnere i facili entusiasmi. Per perseguire gli obiettivi di cui sopra sono infatti necessari ben 13 trilioni di dollari di investimenti.

Decollo da Dubai verso l'Oceano Indiano

2011-04-19T17:06:00.000+02:00

Questo è il primo dei due decolli che ho filmato da Dubai. Purtroppo il rombo dei motori si sente poco...Era il volo EK657 delle 9.45 del 4/04/11 in partenza per Malè

Milano - Dubai

2011-04-17T19:41:00.000+02:00

Buonasera a tutti!! Oggi ho guardato le prime foto scattate durante la vacanza della settimana scorsa in medio oriente e ho cominciato facendo un piccolo album del primo volo. Entro mercoledì vi prometto un video del decollo da Dubai sul 777-300 Emirates. Purtroppo non sono riuscito a riprendere né decollo né atterraggio della Milano-Dubai sull'A340-300 perchè ero nei posti centrali :(
Per quanto riguarda Dubai caricherò intorno a pasqua un atterraggio e alcune riprese dell'aeroporto nella sua immensa bellezza, di cui potete già farvi un'idea guardando alcune delle foto dello slideshow.

Metropolitana di Dubai

2011-04-14T17:34:00.000+02:00

Ciao a tutti!!! Sono tornato a casa proprio ieri da una magnifica vacanza alle Maldive passando da Dubai. Ero partito sabato 2 alla volta degli Emirati Arabi dove ho passato due notti e una giornata intera, poi ho ripreso l'aereo per Male, capitale degli atolli più famosi del mondo, per passare una settimana in crociera. Quando però lunedì sono ripartito per Milano via Dubai, un ritardo di 3 ore al volo per gli U.A.E. causato da forti temporali sul Mare Arabo, mi ha fatto perdere la coincidenza col volo per l'Italia. Sono stato ospitato dalla Emirates per il disagio in un hotel in città fino al giorno dopo per prendere lo stesso volo e quella giornata (l'altro ieri) l'ho spesa in gran parte sulla modernissima metropolitana automatica di Dubai, ed ecco che ne ricavo un video per voi!! Mantenetevi aggiornati su YouTube e Facebook perchè è in arrivo una carrellata di altri video di decolli, atterraggi, avvistamenti e visite curiose ;D

Arriva il People Mover a Pisa

2011-04-13T20:43:00.001+02:00

Via libera per il 'people mover' che entro il 2015 collegherà la stazione ferroviaria di Pisa Centrale all'aeroporto Galileo Galilei: l'accordo di programma è stato firmato oggi a Firenze da Regione Toscana, Comune e Provincia di Pisa, Rfi, Fs Sistemi Urbani e Sat.

Il sistema prevede una navetta su rotaia, senza conducente a bordo, che si muoverà su un percorso di 1,78 chilometri in poco piu' di 4 minuti con tre fermate (stazione, parcheggi scambiatori, aeroporto): l'investimento complessivo, tra 'people mover', parcheggi e interventi infrastrutturali sullo svincolo di Pisa Aeroporto della Firenze-Pisa-Livorno, è di 83 milioni di euro, di cui 28 stanziati dalla Regione attraverso fondi comunitari.

Il 'people mover' era indicato fra gli interventi prioritari per lo sviluppo dello scalo pisano nello studio dell'Enac sul sistema aeroportuale italiano. ''E' un investimento che va nella giusta direzione, perche' noi crediamo assolutamente nello sviluppo del sistema aeroportuale toscano'', ha affermato l'assessore regionale alle infrastrutture Luca Ceccobao.

''Questa soluzione innovativa e sostenibile - ha spiegato Gina Giani, amministratore delegato di Sat - è il modo con cui andiamo a presentare un aeroporto che nel 2015, sia per l'aerostazione passeggeri ampliata, sia per i lavori che sono in corso sulle piste di volo e sulla viabilità esterna, vuole essere un aeroporto regionale bello ed efficiente, capace di assistere fino a 6 milioni di passeggeri''.

Per il sindaco di Pisa, Marco Filippeschi, col 'people mover' ''si aumenta di molto la potenzialità recettiva dell'aeroporto, ma si migliora di molto anche la capacità' della città di assorbirne una crescita'', e ora si può ''cominciare a pensare a una tramvia urbana, o una busvia in sede protetta, che colleghi aeroporto, stazione, e ospedale di Cisanello''.

In particolare il nuovo dispositivo di trasporto, che è stato ribattezzato con il nome di People mover, è un sistema automatico, della lunghezza di 1 km e 780 m che funzionerà con la trazione a fune. ma il progetto prevede anche altri interventi, quali la realizzazione di parcheggi scambiatori con la relativa viabilità di connessione col sedime aeroportuale e l'adeguamentio dello svincolo SGC Fi-Pi-Li.

Il progetto dovrebbe avere un costo totale di 83 milioni di euro, di cui 28 stanziati dalla Regione Toscana attraverso fondi comunitari.

La Nazione

Volo Air France, individuate le scatole nere Scontro tra i parenti delle vittime e Parigi

2011-04-12T19:12:00.002+02:00

I rilevatori sarebbero nella parte finale della fusoliera, individuati dalle nuove ricerche dell'Agenzia francese per la sicurezza dei voli. Ma l'associazione dei familiari dei 228 passeggeri teme l'inquinamento degli accertamenti. E chiede al presidente brasiliano Rousseff di fare pressioni sulla Francia.

SAN PAOLO - Le scatole nere dell'Airbus dell'Air France,precipitato nell'Atlantico con 228 persone a bordo il primo giugno del 2009, sono state ritrovate dai mezzi di ricerca della Agenzia francese per la sicurezza dei voli (Bea). Lo ha annunciato oggi a San Paolo il presidente dell'associazione delle famiglie e vittime del volo 447 dell'Air France, Nelson Faria Marinho. Secondo Marinho, che ha partecipato a una riunione a Parigi con la dirigenza dell'Air France, autorità del governo francese e rappresentanti dei familiari francesi, le scatole nere sono ancora nella sezione finale della fusoliera, che è stata appena ritrovata.

L'associazione delle vittime brasiliane chiede che le scatole nere e i dati che contengono siano esaminati negli Stati Uniti, per preservare la "neutralità" dell'esame e delle conclusioni, mentre Air France e il governo francese sostengono che debbano essere esaminate da tecnici francesi. Secondo i familiari, i francesi starebbero persino cercando di evitare la presenza di un osservatore straniero nelle riunione e nelle ricerche, e avrebbero preferito mantenere il riserbo assoluto sul ritrovamento.

L'associazione brasiliana ha sollecitato un incontro con la presidente Dilma Rousseff per ottenere che faccia pressione sul governo francese. Sempre secondo Marinho, che nell'incidente perse il figlio Nelson Jr., le operazioni di recupero delle scatole nere e dei tre corpi individuati nei rottami il 3 aprile scorso dovranno cominciare entro tre settimane e prolungarsi fino a giugno.

Anche il bureau francese che ha condotto le nuove ricerche conferma la presenza di corpi nelle parti dell'aereo individuate sul fondo dell'Atlantico. L'aereo, un Airbus 330-203, si inabissò lungo la rotta da Rio a Parigi. Nell'incidente morirono i 228 passeggeri e lo staff di bordo. Tra le vittime anche la bolognese Claudia Degli Esposti, 56 anni, che si era recata in Brasile come responsabile del marketing territoriale dell'Ervet. Le prime, lunghe ricerche non portarono al ritrovamento delle scatole nere, lasciando grande incertezza sulle cause del disastro. Si parlò inizialmente di esplosione a bordo, poi, col ritrovamento di parti dell'aereo e l'assenza su di esse di tracce di esplosivo, si fece largo la tesi del cedimento strutturale. Ma senza scatole nere, nessuna certezza.

Dopo tre tentativi andati a vuoto, la quarta ricerca francese dei rilevatori di volo, iniziata qualche giorno fa, è stata concentrata in un'area più a nord rispetto alle precedenti, a oltre mille chilometri dalla costa brasiliana e a circa 4mila metri di profondità. Con risultati sorprendenti e del tutto inaspettati. Altre parti dell'Airbus sono state individuate da robot Demus 6000 sul fondo dell'oceano.

Ansa

Sciopero dei trasporti a Roma

2011-04-09T21:32:00.001+02:00

Si preannuncia un altro venerdì nero per la Capitale. Venerdì prossimo 15 aprile, è stato indetto un nuovo sciopero del trasporto pubblico locale.

Questa volta però, la protesta, coinvolge solo i macchinisti della metro A.

Lo sciopero é indetto da Sul Trasporti e Orsa Trasporti, e prevede l'astensione dal lavoro ordinario e quello straordinario. I disagi si avranno soprattutto nella mattinata di venerdì, nella fascia oraria che va dalle 8.30 alle 12.30.
L'astensione dal lavoro straordinario dei macchinisti della metro A avverrà dal 15 al 18 aprile e dal 30 aprile al 25 maggio.

Domani truck-day: tir in piazza contro la crisi nel settore

2011-04-08T16:07:00.000+02:00

E' tutto pronto per la manifestazione nazionale dell'autotrasporto che domani coinvolgerà le città di Roma, Milano, Napoli e Catania. Il 'truck-day', organizzato dall'Assotir, servirà a protestare contro la crisi del settore, che secondo gli autotrasportatori è dovuta "allo strapotere della committenza, agli aumenti a raffica di gasolio, autostrade ed assicurazioni" e a "nuovi pesanti pedaggi sulla viabilità ordinaria". "Nulla si è fatto per dare concretezza ad una
legge che stabilisce che al trasportatore vadano riconosciuti almeno i costi necessari al rispetto delle normative in tema di sicurezza stradale, legalità e trasparenza nell'impiego della manodopera; di orari di guida e di riposo degli autisti; della manutenzione ed efficienza dei veicoli", dice l'Assotir. "Nei prossimi giorni presenteremo a Governo e Parlamento le nostre proposte per la riforma del settore - dice il segretario Assotir Claudio Donati - tra cui il Documento Unico di regolarità del trasporto, che dovrà essere prodotto dal committente per accedere a qualsiasi tipo di agevolazione pubblica o gara di appalto. Se non ci dovessero essere risposte adeguate, passeremmo al cartellino rosso, cioè al fermo nazionale dell'autotrasporto prima dell'estate". A Roma ci sarà un concentramento di circa 30 tir a Saxa Rubra, davanti alla sede Rai, dove l'Assotir illustrerà le motivazioni della protesta e si confronterà con i politici locali e nazionali. Saranno presenti parlamentari e rappresentanti del Comune di Roma e della Provincia. Già confermate le presenze dei deputati Aurigemma, Colaceci, Leonetti e del senatore Pedica. Saranno presenti oltre 100 imprenditori. "Tutte le iniziative sono state concordate con le questure competenti, e tenute, nelle varie modalità avendo cura assoluta nell'evitare disagi al traffico delle città e dei cittadini. Intendiamo superare i cliché e sensibilizzare il pubblico sulla situazione critica del settore", conclude Donati.

Virgilio

Costa Favolosa verrà battezzata a Trieste il 2 Luglio 2011!!

2011-04-07T16:09:00.001+02:00

Costa Favolosa, la nuova ammiraglia di Costa Crociere, verrà battezzata a Trieste, il prossimo 2 luglio.

E’ quanto trapela oggi dalla stampa triestina locale, in attesa della conferenza stampa ufficiale, prevista per domani, venerdì 8 aprile. Notizia che sorprende e che fa cadere le tante ipotesi e congetture maturate nei mesi scorsi.

Torneremo sicuramente in argomento nei prossimi giorni. Riporto, in questa occasione, uno stralcio dell’articolo odierno de "Il Piccolo":

Costa Favolosa, la nave ora in fase di ultimazione nello stabilimento Fincantieri di Marghera, farà il proprio debutto con una minicrociera di tre giorni in partenza da Venezia lunedì 4 luglio. Ma l’inaugurazione della nuova unità – la quindicesima della flotta della compagnia – avverrà a Trieste sabato 2 luglio. Una cerimonia che per la prima volta Costa organizza nel capoluogo giuliano. È questa l’unica ma significativa indiscrezione trapelata in vista della conferenza stampa che, prevista per domattina nella sede dell’Autorità portuale, vedrà presenti il presidente e amministratore delegato di Costa Crociere Pier Luigi Foschi ma anche Micky Arison, presidente e amministratore delegato del Gruppo Carnival di cui Costa fa parte. Accanto a loro ci saranno il governatore Renzo Tondo, la presidente della Provincia Maria Teresa Bassa Poropat, il sindaco Roberto Dipiazza e la presidente dell’Authority Marina Monassi. Domattina si parlerà della «presentazione di Costa Favolosa e dei programmi 2012 di Costa Crociere a Trieste».

Saranno dunque resi noti i dettagli della giornata d’inaugurazione della nave, che stando a quanto già accaduto in tante altre occasioni – da Genova a Dubai, con migliaia di invitati, cerimonie, momenti di spettacolo – rappresenterà per la città un evento il cui fulcro dovrebbe essere l’area di piazza Unità d’Italia. Quanto ai programmi per il 2012, è già noto che Costa Crociere è tornata a scegliere Trieste come uno dei propri home port a partire appunto dall’anno prossimo. Un rientro che chiude una pluriennale parentesi: approdata nello scalo giuliano nel 2006, Costa infatti l’aveva abbandonato a fine stagione 2008, spiegando tra l’altro di avere avuto un riscontro insoddisfacente in termini numerici di passeggeri. Adesso, dunque, il ritorno.

Dream Blog

Da oggi i biglietti del Malpensa Express si acquistano anche su Internet

2011-04-05T18:55:00.000+02:00

Da oggi si puo' acquistare il biglietto direttamente online sui siti trenitalialenord.it e malpensaexpress.it per il treno Malpensa Express.

Il convoglio collega Milano con l'aeroporto internazionale.

Accedendo all'area 'Acquista il biglietto online' dalla home page dei due siti, sara' possibile acquistare il ticket seguendo poche e facili istruzioni. Non serve infatti registrarsi, ma e' sufficiente compilare il 'form' inserendo nome e cognome, data di nascita, indirizzo email, dati della carta di credito. La conferma d'ordine, ricevuta all'indirizzo mail indicato, vale come biglietto. Il pagamento avviene attraverso il sistema pagonline di UniCredit, che accetta carte di credito Mastercard e Visa.

Ansa

Disastro Air France: localizzati altri resti della fusoliera

2011-04-04T15:50:00.000+02:00

Localizzati nuovi resti dell’Airbus Air France precipitato nel 2009. I tecnici sperano di trovare le scatole nere per dare una risposta ai molti interrogativi rimasti aperti sull’incidente.

I primi frammenti dell’A330 erano stati recuperati poco dopo il disastro, insieme ai corpi di circa una cinquantina di vittime, sulle 228 totali.

Il quarto round di ricerche è partito circa un mese fa, finanziato da Air France e Airbus. Sono state necessarie immersioni fino a 4 mila metri di profondità su un raggio di 10 mila metri quadrati per localizzare questi nuovi frammenti. Per il recupero saranno necessarie due o tre settimane.

Il volo AF 440 Rio-Parigi precipitò in mare nella notte il primo giugno 2009, al largo delle coste africane. Tra le prime ipotesi, si parlò di un’anomalia dei sensori di velocità. Ma solo le scatole nere potranno chiarire cosa accadde.

Euronews

Energia Verde per l'Unione Europea

2011-04-03T11:05:00.001+02:00

Il sistema dei trasporti nell’Unione Europea sta per subire un’autentica rivoluzione green. E’ quanto risulta dal nuovo piano per la mobilità sostenibiledella Commissione Europea che ha preso il nome di Trasporti 2050.
Una denominazione significativa, che pone l’accento sull’anno entro il quale ci si propone di raggiungere l’ambizioso traguardo del taglio del 60% delle emissioni derivanti dai combustibili fossili impiegati nei trasporti.
I passi per arrivare a questo obiettivo prevedono rivoluzioni in tutti i sistemi di trasporto. Partiamo dalle auto: è stata stabilita la progressiva completa eliminazione delle vetture a benzina o diesel. Anche per i mezzi di trasporto aereo o marittimo si prevede l’introduzione di biocarburanti. Sarà inoltre potenziato il trasporto di merci su rotaia o per via fluviale e marittima e, per agevolare gli spostamenti dei passeggeri tagliando le emissioni inquinanti, verranno creati dei corridoi ferroviari per collegare i porti o gli aeroporti con le città poste nelle vicinanze, consentendo così ai viaggiatori di lasciare a casa le auto.
Kallas, responsabile del settore dei trasporti della Comunità Europea, ha dichiarato “Trasporti 2050 costituisce una roadmap per un settore dei trasporti competitivo in grado di incrementare la mobilità sostenibile e ridurre le emissioni. La convinzione ampiamente diffusa per cui sarebbe necessario ridurre la mobilità per combattere il cambiamento climatico è semplicemente sbagliata. Dei sistemi di trasporto concorrenziali sono vitali per la capacità dell’Europa di competere nel mondo, per la crescita economica, la creazione di posti di lavoro e per la qualità della vita quotidiana delle persone. Possiamo interrompere la dipendenza del sistema dei trasporti dal petrolio senza sacrificarne l’efficienza e compromettere la mobilità.”

Atterraggio d'emergenza in Arizona di un 737 Southwest

2011-04-02T13:57:00.000+02:00

Un Boeing 737 della Southwest Airlines è atterrato ieri sera in emergenza a Phoenix, in Arizona a causa di una rottura della fusoliera. L'aereo, con 118 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio a bordo, era diretto a Sacramento, in California, da Phoenix, Arizona.

E' stato costretto ad atterrare alla Arizona's Yuma Marine Corps Air Station/International Airport, circa alle 16 (ora locale). Questo volo, l'812, è stato prima dirottato su Yuma dopo la depressurizzazione della cabina causato da un foro sulla parte superiore della cabina. Tutti salvi i passeggeri. La Southwest Airlines ha bloccato a terra 81 Boeing 737, per effettuare dei controlli.

Buon Compleanno COSTA!! Nasce la WebRadio dedicata

2011-03-31T15:31:00.000+02:00

Oggi, 31 marzo 2011, torta di compleanno e fiocco rosa in casa Costa! Per festeggiare, nasce oggi Radio Costa, la radio delle vacanze! La web radio creata su misura per Costa da Radio Monte Carlo per farvi vivere a bordo "day by day".
Come vi avevamo anticipato, da oggi il mondo Costa arriva a casa vostra e in compagnia di un partner storico d'eccellenza radiofonica, Radio Monte Carlo.

Leggi tutto l'articolo su Cblog!!!

Credo che da oggi non farò altro che ascoltare questa radio. La musica di gran classe di Radio Montecarlo sempre nuova mista alle novità Costa di ogni giorno: Il palinsesto di Radio Costa è ricco di appuntamenti: a partire da una programmazione musicale nazionale e internazionale curata nei dettagli dai programmatori di RMC, che fa da accompagnamento a numerose ed interessanti rubriche.
Tra queste, Destinations, uno spazio dedicato ai viaggi e alla scoperta delle tantissime destinazioni Costa, curato e condotto dalla voce inconfondibile del DJ di Radio Monte Carlo, Maurizio Di Maggio. E ancora Crew Only, un appuntamento che porta gli ascoltatori ‘dietro le quinte’ della nave. Costa People, per ascoltare i racconti e gli aneddoti di chi vive e lavora in Costa e ‘Appena Tornati’ con i contributi degli ospiti che hanno viaggiato con Costa Crociere. Benvenuti a bordo!

ASCOLTA ORA LA WEBRADIO!!!

Rimborsi Ryanair: pagano gli stessi passeggeri

2011-03-31T14:22:00.000+02:00

La compagnia aerea ha annunciato l'introduzione di un sovrapprezzo di 2 sterline a partire dal 4 aprile, su tutte le prenotazioni effettuate, come 'prelievo di compensazione' da utilizzare per i rimborsi dei passeggeri che si trovano costretti ad affrontare ritardi o cancellazioni per maltempo o eventi imprevisti. Una scelta che ha fatto infuriare non poco chi vola spesso con la compagnia low cost. Da Ryanair, però, fanno sapere che si tratta semplicemente di un aumento dei prezzi dei biglietti e che sarà fatturato come tale. Risposta che le compagnie concorrenti hanno definito una 'cortina fumogena' e un 'subdolo supplemento carburante'.
La compagnia di Michael O'Leary ha però insistito sostenendo che è scorretto far coprire queste 'compensazioni' legate al maltempo ad una compagniaaerea senza 'passare' per i passeggeri. Secondo i dati Ryanair, nell'ultimo anno la società ha dovuto sostenere costi pari a circa 87.800.000 di sterline (oltre 100 milioni di euro) derivanti dalle oltre 15.000 cancellazioni che hanno coinvolto 2,4 milioni di passeggeri. Costi sui quali, nella primavera del 2010, ha influito la nube di cenere vulcanica.
Secondo quanto riporta il 'Mailonline', infine, Ryanair ha fatto sapere di essere a favore di una riforma del regolamento EU261 sul risarcimento dei passeggeri ''per alleggerire il carico che grava sulle compagnie aeree nei casi di assistenza per cancellazioni e/o ritardi'' di cui le compagnie non hanno chiaramente responsabilità o colpa.

Adnkronos

Traghetti per svuotare Lampedusa

2011-03-30T16:07:00.003+02:00

Questa mattina sono arrivate nel mare antistante le Pelagie le prime due delle cinque navi che il governo ha predisposto per dare il via al trasferimento dei circa seimila tunisini ammassati sull'isola. La nave "San Marco" della Marina militare è arrivata intorno alle 6, mentre la "Catania" della Grimaldi è ormeggiata a Cala Pisana. Gli altri tre traghetti civili attesi sono la "Clodia", l"'Executive" e la "Suprema". Ad essere trasferiti dovrebbero essere solo gli immigrati che sono stati già identificati, che attualmente sarebbero circa 2.500, ma al centro di accoglienza si sta lavorando in queste ore per arrivare in giornata almeno a tremila. Ad accompagnare il premier ci sarà il ministro della Giustizia Angelino Alfano mentre ad attenderlo sul molo insieme ai cittadini di Lampedusa e ai migranti ci sarà anche il governatore della Sicilia Raffaele Lombardo, che ieri ha annunciato la sua presenza accanto ai lampedusani per chiedere al governo impegni concreti che sblocchino l'emergenza. Dopo l'operazione di "decongestionamento" di oggi e la visita di Berlusconi che spiegherà ai lampedusani le misure pensate dall'esecutivo per risolvere la situazione sull'isola, domani il Consiglio dei ministri dovrebbe dare il via al piano di distribuzione dei migranti nelle varie regioni e approvare misure compensantive e di risarcimento per gli abitanti di Lampedusa. Nel frattempo sull'isola la notte appena trascorsa è stata abbastanza tranquilla e non si sono registrati sbarchi. (TG1)

Devo fare un'aggiunta: probabilmente hanno fatto confusione nel rendere noti i nomi delle navi traghetto che avrebbero "svuotato" Lampedusa; infatti di La Suprema sappiamo solo che sta continuando il suo servizio passeggeri sulla Genova - Porto Torres, mentre è stata impiegata (oltre a EXCELSIOR di GNV e Clodia di Tirrenia, quest'ultima in arrivo) la RoRo Watling Street. Dunque ci sono al lavoro Catania (Grimaldi) ed Excelsior che trasportano gli immigrati che chiedono asilo politico (quindi provenienti dalla Libia) fino a Taranto, poi ci sono Clodia (non ancora pervenuta) e Watling Street, che dovrebbero, entro domani, partire per la Tunisia dove riporteranno i clandestini irregolari.

Grimaldi trasporterà gli immigrati di Lampedusa

2011-03-27T11:37:00.001+02:00

Sara' la nave traghetto 'Catania' di Grimaldi Lines di Napoli a trasportare i profughi di Lampedusa secondo le indicazioni del ministero dell'Interno.
Il 'Catania' e' partito da Livorno ieri pomeriggio diretto a Lampedusa, dove dovrebbe arrivare stamattina. E' una nave ro/pax entrata in servizio nel novembre 2003 che ha una velocita' di crociera pari a 22,5 nodi. Puo' trasportare 800 persone circa. Al momento in cui scrivo l'articolo la nave si trova a largo di Pantelleria; raggiungerà Lampedusa entro le 15. Per seguire in tempo reale la posizione della nave clicca qui!

SNAV e la pubblicità su YouTube

2011-03-25T22:29:00.001+01:00

Da circa un mese è stato pubblicato sul canale YouTube della compagnia uno spot promozionale, per lanciare al meglio la stagione estiva, della durata di più di tre minuti. A quanto pare la SNAV cerca di avvicinarsi sempre più a un pubblico web tramite Facebook e Twitter. Ora anche le pubblicità sono diventate parte del più grande network di condivisione video al mondo. Ecco qui lo spot..

Trapani riaprirà a basso regime

2011-03-24T22:05:00.000+01:00

Il Ministro della Difesa, Ignazio La Russa, ha comunicato che a partire dal 28/03/11 saranno rimesse a disposizione dei voli passeggeri due piazzole dell'aeroporto militare di Trapani Birgi, chiuso da cinque giorni per essere a piena disposizione dell'aeronautica militare. Si comincerà con 2-4 voli nell'intera giornata fino quando non arriverà una nuova delibera dal ministero. Sta a Ryanair adesso decidere quali voli riattivare sullo scalo delle Egadi e quali mantenere dirottati su Punta Raisi, mentre Meridiana ha cancellato i collegamenti diretti con Pantelleria. Attualmente i voli FR che vengono dirottati quotidianamente a Palermo sono quindici; molto probabilmente le rotte che riportate su Trapani lunedì saranno quelle provenienti da Bergamo e Ciampino, ma sono molte anche le città europee da cui potrebbero partire i voli "fortunati". In questi giorni erano alcuni trapanesi hanno passato ore a protestare presso il "Vincenzo Florio" per non aver avuto un aeroporto, per molti di loro fondamentale per raggiungere il nord. L'aeroporto l'anno scorso era arrivato a 2 milioni di passeggeri in arrivo e in partenza, e questa situazione rischia di influire sulle statistiche del 2011.

Un mese in volo

2011-03-23T20:03:00.000+01:00

Ecco le immagini raccolte durante i voli di Journeyers su FSX durante il mese di marzo (e parte di febbraio). Attualmente siamo a poco meno di 50 ore. Eravamo partiti da Kingston in Jamaica e ora siamo a Vienna, dopo aver fatto diverse tappe in Sud America e in Europa. I voli vanno avanti e potete seguirli e partecipare! Visitate la pagina "Voli di JOURNEYERS" ;)

Atm e Telecom lanciano l'abbonamento sul telefonino a Milano

2011-03-23T16:11:00.001+01:00

Dal prossimo 11 aprile a Milano partirà il servizio mobile ticketing, basato su tecnologia a corto raggio Nfc, Near Field Communication, che permetterà di acquistare e convalidare i titoli di viaggio direttamente con il telefono cellulare. 'Mobile Pass', lanciato da Telecom Italia e Atm, l'azienda dei trasporti milanesi, verrà esteso a tutti i clienti Atm, dopo una sperimentazione di sei mesi che coinvolgerà un primo gruppo di abbonati.
"Il nuovo servizio è una lunga marcia che inizia da un primo passo e la tecnologia Nfc apre nuove opportunità di business, come i micropagamenti di prossimità, advertising e programmi di loyalty - ha dichiarato l'ad di Telecom Italia, Franco Bernabè -. L'investimento è stato di alcuni milioni e crescerà con la diffusione della tecnologia".
Con 'Mobile Pass' sarà possibile acquistare con il cellulare gli abbonamenti Atm e per accedere ai mezzi di trasporto basterà avvicinare il cellulare, anche spento, ai tornelli in metropolitana o alle convalidatrici sui mezzi di superficie. Elio Catania, presidente e ad di Atm e consigliere di amministrazione di Telecom Italia, ha spiegato che "con Atm si muovono quasi 680 milioni di persone in un anno. E' fondamentale sperimentare sempre nuove tecnologie per facilitare costantemente gli spostamenti dei nostri passeggeri".

Tre offerte per Toremar

2011-03-22T16:49:00.000+01:00

Sono tre le offerte arrivate per l’acquisizione di Toremar nell’ultimo giorno utile per la presentazione delle manifestazioni di interesse da parte dagli armatori. La società di navigazione, passata dalla Tirrenia alla Regione Toscana sarà quindi ceduta entro il 19 aprile. L’amministrazione dovrà costituire ora una commissione giudicante che, sulla base del capitolato proposto e di verifiche sulla dispo- nibilità dei vari concorrenti a investire su Toremar, determinerà il vincitore della gara d’appalto. La Regione, che farà da garante per i 12 anni di durata del contratto di servizio, ha fissato tra i requisiti nel bando di concorso: più collegamenti tra la terraferma e l’Arcipelago toscano (soprattutto per quan- to riguarda il Giglio e Capraia), tariffe agevolate per residenti e pendolari, disponibilità ad adottare la tariffa integrata Pegaso per i viaggi intermodali, rinnovo della flotta e garanzie occupazionali per i 198 occupati a tempo indeterminato della società. I membri della com- missione che stabilirà il vincitore saranno nominati nei prossimi giorni, dopo che sarà stato escluso ogni eventuale collegamento tra i possibili commissari e i partecipanti alla gara. Quella di Toremar potrebbe essere una delle poche costole di Tirrenia ad arrivare dritta alla privatizzazione. L’altro asset, Siremar, sta andando infatti verso il fallimento, mentre per la stessa Tirrenia la trattativa è tutta in salita. Al momento è giunta infatti solo l’offerta della Compagnia Italiana di Navigazione, la cordata degli armatori napoletani Gianluigi Aponte, Vincenzo Onorato e dalla famiglia Grimaldi. per salvaguardare la napoletanità della compagnia ed evitare a Napoli un dramma economico e sociale. L’offerta sarebbe però inferiore ai 380 milioni di euro fissati dall’advisor. In questo caso, il commissario straordinario Giancarlo D’Andrea dovrebbe fare un passaggio in più per aggiudicare la vendita (avere l’auto rizzazione del governo). E questo po- trebbe allungare i tempi al momento fissati alla fine di questo mese.

Finanza & Mercati di oggi

Nuovi Aerei regionali Alitalia

2011-03-21T22:08:00.000+01:00

Alitalia e la brasiliana Embraer hanno finalizzato l'accordo per la fornitura di 20 jet regionali in leasing.
Lo ha detto oggi Alitalia in una nota precisando che la consegna dei nuovi jet - 15 Embraer 175 e cinque Embraer 190 - è prevista a partire dal terzo trimestre del 2011.
Lo scorso dicembre Alitalia aveva annunciato la scelta di acquistare i velivoli della società brasiliana, rinunciando al piano d'acquisto dell'aereo regionale Superjet, prodotto da Sukhoi e Finmeccanica.
I nuovi aerei E-Jets: "un investimento che si aggiunge a quelli in corso sulla flotta di medio e lungo raggio", ha detto l'AD della compagnia Rocco Sabelli - verranno utilizzati per servire le destinazioni domestiche ed europee di Alitalia e sostituiranno e accresceranno progressivamente l'attuale flotta di 16 aeromobili regionali della divisione Alitalia Express.

Tratto da REUTERS IT

Il gruppo Costa prepara il restyling della flotta

2011-03-21T19:29:00.001+01:00

Su eventuali nuovi ordini di navi il gruppo Costa Crociere può ancora aspettare, fino almeno a buona parte del 2011. Anche perché ci sono ancora cinque commesse (due per la compagnia italiana, tre per la controllata tedesca Aida), in consegna entro il 2012. Ma intanto l'azienda si prepara a ristrutturare radicalmente le navi più datate della flotta, a partire da Costa Romantica, costruita 17 anni fa, per cui è sul tavolo un progetto che punta a rinnovarla in toto.
Pier Luigi Foschi, presidente e a.d. del gruppo crocieristico genovese, parla dei nuovi programmi tracciando un bilancio del 2010 che mostra, per le crociere, un andamento positivo, specie nella stagione invernale. «Bisogna premettere - afferma - che l'anno che si è appena chiuso non è stato tra i più facili per il comparto del turismo in Europa, al contrario di quanto è accaduto negli Usa. Le previsioni per il 2011, dunque, sono difficili». Le crociere, comunque, hanno tenuto, marcando la distanza dal settore turistico in generale.
«Questo inverno - prosegue Foschi - sta andando significativamente meglio rispetto a quello dell'anno scorso, sia sul piano dei volumi, sia per i prezzi (nei mesi del default mondiale tutte le compagnie crocieristiche, per mantenere le navi piene, avevano puntato sulle offerte ai clienti, ndr). Da dicembre a marzo 2010, le prenotazioni sono state sostenute e i prezzi medi sono migliorati. A fronte di una capacità uguale rispetto all'anno precedente, Costa sta registrando un maggior tasso di occupazione delle navi. Ma si nota ancora un'incertezza del consumatore, che tende a prenotare sempre più vicino alla partenza (tre mesi anziché cinque), salvo in alcuni mercati, quali la Germania o la Francia».
L'Italia, aggiunge Foschi, «ha segnato un notevole miglioramento rispetto al 2009. Se la tendenza di prezzi e volumi del 2010, che è incoraggiante, sarà confermata, torneremo sui programmi di crescita pre-crisi. Come gruppo, abbiamo cinque navi in ordine, che fanno parte di un portafoglio che va fino al 2012. E ci resta ancora buona parte del 2011 per decidere su eventuali nuove commesse per il 2013 e 2014». Intanto, il gruppo pensa a come migliorare comunque la sua offerta. «Da un lato - dice Foschi - ci sono le manutenzioni ordinarie. E, su queste, per la sola Costa, abbiamo impegnato 30 milioni di euro per lavori in bacino su sei navi, tra ottobre 2010 e gennaio 2011. Ma ora stiamo puntando ad avviare la ristrutturazione completa delle unità della flotta Costa consegnate negli anni 90. Partiremo con la Costa Romantica, del '93, per la quale si sta lavorando al progetto preliminare. A questo seguirà uno studio di fattibilità (in cui si valuta il costo dell'intervento e del fermo nave, ndr) e, se tutto va come previsto, l'intervento si farà nel novembre 2011. Poi il progetto dovrebbe estendersi ad altre navi, con la cadenza di una ogni anno. Ovviamente i lavori saranno messi a gara tra tutti i cantieri navali europei».

Costa Crociere aderisce all'Ora della Terra 2011

2011-03-21T16:50:00.000+01:00

Le vedete nella foto tutte quelle le luci della nuova ammiraglia Costa? Per un'ora saranno tutte spente per un'importante sensibilizzazione. La compagnia di crociere italiana più famosa al mond, partner di WWF Italia dal 2005, ha infatti deciso di partecipare all'Ora della Terra 2011 spegnendo tutti i servizi secondari di bordo delle 14 navi in servizio più due in costruzione. Il 26 marzo alle 20.30, le navi Costa, che saranno in crociera in tutto il mondo - in Mediterraneo, Sud America, Emirati Arabi, Caraibi, Oceano Indiano, Estremo Oriente – spegneranno simbolicamente il fumaiolo e le luci dei ponti esterni, in conformità alle norme di sicurezza. L’evento sarà inoltre festeggiato a bordo con una speciale cena a “lume di candela” nei ristoranti delle navi. La partecipazione di Costa Crociere all’evento mondiale del WWF coinvolgerà anche il Palazzo Costa, la sede centrale della Compagnia a Genova, inaugurato nel giugno 2010, uno dei primi palazzi italiani ad “emissione 0” di anidride carbonica. In quest'occasione il Palazzo Costa spegnerà le luci della speciale copertura esterna in vetro a lastre di grandi dimensioni, che ha una superficie di 1.500 m², le luci interne e le luci al led della grande “C” del logo Costa che campeggia sulla sommità della copertura.

Primo decollo 747 Intercontinental eseguito con successo

2011-03-20T19:28:00.000+01:00

Tre minuti prima delle 10 di mattina (1700 GMT) la torre di controllo dell'aeroporto sede della Boeing Paine Field, ha dato l'autorizzazione per il decollo al prototipo del Jumbo in versione passeggeri del XXI secolo, che, a differenza del gigante dei cieli degli anni '70, ha la fusoliera più lunga di 4 metri nella parte a doppio livello e di 1,2 metri nella parte posteriore. Il 747-8 Intercontinental avrà un’autonomia di 14.815 chilometri (8.000 miglia nautiche) e, rispetto all’attuale 747-400, sarà più lungo di 3,6 metri consentendo di ospitare 34 posti in più in una tipica configurazione a tre classi.
Sarà inoltre il solo modello al mondo della categoria da 400 a 500 posti e farlo volare costerà il 22% in meno rispetto all’A380. L'aereo è attualmente in volo sullo stato del Washington, a nord-ovest degli USA, dove sta effettuando numerosi test prima del rientro alla base.
Ecco un video non ufficiale in alta definizione messo in rete da un bravo spotter pochi minuti dopo la diretta dell'evento.

Trapani chiude al traffico

2011-03-20T15:29:00.002+01:00

L'aeroporto di Trapani Birgi potrà venire chiuso al traffico aereo civile nelle prossime a causa delle operazioni dell'aeronautica militare che riguardano la Libia. I voli saranno dirottati su altri aeroporti. Lo confermano all'Ansa fonti dell'Enac.
L'aeroporto civile «Vincenzo Florio» di Trapani, che dista 15 km dal capoluogo, è attiguo alla base del 37simo stormo dell'Aeronautica militare. Alcune piste sono in comune. La principale compagnia aerea interessata dalla chiusura dell'aeroporto trapanese è la Ryanair che collega con voli low cost la Sicilia con le principali destinazioni europee oltre che con altre città italiane.
L'aeroporto di Trapani Birgi, insieme con la base di Sigonella e con l'aeroporto di Pantelleria, è al centro delle attività dell'aeronautica Nato che interessano il conflitto in Libia. Oggi nell'aeroporto sono arrivati quattro velivoli Euro Fighter 2000 dallo stormo di Grosseto. Ieri erano giunti altri aerei militari che ora sono schierati: gli Awacs, una sorta di radar volanti, gli F16, i Tornado, gli F18 canadesi.

Ancora poco di fatto per Tirrenia

2011-03-16T16:44:00.000+01:00

È di nuovo un mezzo flop la privatizzazione Tirrenia: allo scadere dei termini delle offerte vincolanti per acquisire i traghetti pubblici, sono arrivati sulla scrivania del commissario straordinario solo due offerte, anzi, una e mezza.
Si sono fatti avanti Compagnia Italiana di Navigazione, la cordata che riunisce i tre big Moby, Grimaldi e Grandi Navi Veloci, e Mediterranea Holding, società dell’armatore Salvatore Lauro e della Regione Sicilia. Ma questi ultimi hanno indicato solo una volontà di partecipare senza indicare l’offerta economica e, quindi, senza fornire garanzie bancarie, come invece era richiesto. Non è l’unico schiaffo al governo che aveva indicato, secondo la valutazione di Banca Profilo, una base d’asta di 380 milioni. Anche Gianluigi Aponte, Vincenzo Onorato e la famiglia Grimaldi di Napoli, i tre soci di Italiana di Navigazione, avrebbero presentato un’offerta non superiore a 300 milioni di euro, pur con la disponibilità ad alzare il valore dietro precise garanzie. A quanto risulta da fonti sindacali, la cordata avrebbe inoltre posto come condizione l’esigibilità dei 72 milioni di euro all’anno, per 8 anni, con cui il governo dovrebbe coprire le convenzioni per i servizi di pubblica utilità. La precisazione si è resa necessaria perché nei giorni scorsi il governo ha detto che, in caso di ricorsi dell’Unione europea contro le sovvenzioni, lo Stato italiano avrebbe comunque garantito il 10% della somma, ossia 7,2 milioni di euro. La garanzia, invece di tranquillizzare i concorrenti, ha alimentato il timore che l’Unione europea possa mettersi di traverso anche se ieri Altero Matteoli, al termine di un incontro con il commissario Ue alla concorrenza Joacquin Almunia, ha parlato di «una privatizzazione che va avanti e siamo certi di concluderla nei modi e nei tempi concordati con l’Ue e previsti dal programma di governo». Ma se le due offerte fossero respinte, si ripeterebbe il flop della scorsa estate, quando venne annullata la gara in cui era rimasta in lizza Mediterranea Holding, con un piano giudicato allora insufficiente.
Non va meglio per Siremar, la controllata siciliana: in questo caso sono state presentate due lettere d’interessamento ma nessuna concreta proposta economica: si andrà così a trattativa privata.

ALBERTO GHIARA - Secolo XIX

Collegamenti con Tokyo sempre più incerti: Lasciare il Giappone se possibile!

2011-03-15T19:03:00.000+01:00

Dopo il rischio scoppio nucleare sempre più probabile alcune grandi compagnie aeree stanno decidendo di interrompere i propri voli per Tokyo per evitare di esporre il personale alle radiazioni. Lufthansa ha deciso di deiviare gli aerei su Nagoya e Osaka. I voli, inoltre, fanno scalo a Seul, per cambiare equipaggio, ed evitare che lo staff debba pernottare in Giappone; lo ha spiegato un portavoce della compagnia. E anche l'Air China, la compagnia di bandiera cinese, ha deciso di cancellare alcuni voli verso il Giappone, anche se si tratta di una decisione solo transitoria, seppure nata dallo stesso presupposto di Lufthansa, ovvero dalla volontà di non lasciare i velivoli parcheggiati di notte in Giappone. Non cambia invece i propri programmi, almeno per ora, Alitalia: l'amministratore delegato della compagnia, Rocco Sabelli, ha spiegato che «ad oggi i nostri voli sono regolari e tutti pieni». L'unica misura precauzionale, ha precisato, riguarda per il momento i piloti che volano verso il Giappone: «Viaggiamo con il doppio equipaggio per tornare senza dover pernottare in Giappone». Alitalia gestisce 14 voli la settimana verso Tokyo Narita, 10 da Roma e 4 da Malpensa, mentre sono 4 i voli settimanali verso Osaka.

Tratto da Corriere.it

Metropolitana a Monza: si comincia ad aprile

2011-03-14T17:03:00.000+01:00

L'iter burocratico è finito, in ritardo di sei mesi sugli ultimi annunci e di vent'anni sulle prime promesse politiche. I cantieri del prolungamento della metropolitana rossa da Sesto San Giovanni a Monza apriranno entro la fine di aprile: le buste sono state aperte e l'appalto è già stato preassegnato all'impresa che dovrà eseguire i lavori. Ora si tratta solo di aspettare i termini di legge (35 giorni) che consentono agli sconfitti di presentare eventuali ricorsi.
Se ne parla dal 1992 e la firma sull'originario protocollo d'intesa risale all'anno successivo. Sono serviti quasi vent'anni per concretizzare il progetto e sbloccare i fondi al Cipe: il nuovo tratto M1 prevede 1,9 chilometri di binari interrati, la costruzione di due fermate (Sesto Restellone e Monza-Bettola) e un parcheggio d'interscambio da 2.500 posti auto. Tempo di realizzazione: 48 mesi. Costo complessivo: 206 milioni di euro, treni inclusi.
La nuova M1 ha la stessa capacità di carico della linea gialla per Maciacchini-Comasina che sarà inaugurata il prossimo 26 marzo: potrà trasportare 15 mila passeggeri l'ora. L'opera rientra nel masterplan di sviluppo delle reti metropolitane pensate per «alleggerire la pressione del traffico e offrire ai pendolari spostamenti ecologici, con tempi inferiori».
Gli altri assi in via di definizione sono i prolungamenti della M2 e della M3 per Vimercate e Paullo. Dopo la bocciatura della Corte dei conti, che ha «stigmatizzato» la mancanza di copertura finanziaria, Mm ha archiviato i preliminari e si è messa al lavoro sui progetti definitivi: «Saranno portati al Cipe tra giugno e luglio». Problema: vanno recuperate le risorse.

Armando Stella - Corriere della Sera

Impianti di Risalita

2011-03-13T21:50:00.000+01:00

Un mezzo di trasporto che non aveva ancora trovato posto su JOURNEYERS ma che mentre sciavo settimana scorsa mi ha appassionato quanto tutti gli altri.

Un treno di Walter

2011-03-13T11:16:00.000+01:00

Non so se seguite una delle più simpatiche attrici del nostro paese come Luciana Litizzetto, ma sicuramente chi ascolta i suoi interventi settimanali a "Che Tempo Che Fa" di Fabio Fazio saprà cosa intendo dire con "Walter". Ieri mentre viaggiavo sull'A22 tornando dall'Alto Adige in direzione Verona, all'altezza di Trento, in un tratto dove la ferrovia fiancheggia l'autostrada, ho percorso qualche chilometro insieme a un treno cargo composto di una trentina di vagoni dello stesso corriere che si chiama, appunto, LKW WALTER; allora ho simpaticamente pensato che questi container fossero pieni di.....cioè......avete capito, insomma :D

Tsunami in Giappone: Spariti 4 Treni

2011-03-11T22:22:00.000+01:00

Sono almeno quattro i treni con i quali si sono persi i contatti dopo il terremoto e il successivo tsunami che hanno colpito stamattina le regioni nordorientali del Giappone: lo riporta l'agenzia ufficiale Kyodo.
In precedenza si era parlato di due convogli dispersi: un treno formato da due carrozze che stava circolando nella prefettura di Iwate e un secondo convoglio della medesima compagnia scomparso mentre si trovava nei pressi della stazione di Noburu, nella vicina prefettura di Miyagi, investita da un'onda anomala di dieci metri di altezza; gli altri due treni mancanti all'appello stavano circolando nelle medesime prefetture.

TMNews (nella foto l'aeroporto di Sendai inondato)

Ieri Incidente Oggi Sciopero Selvaggio: Roma nel caos

2011-03-11T18:55:00.000+01:00

Secondo quanto rilevato da Atac, e nonostante la revoca dello sciopero di 24 ore siglata ieri sera dai sindacati Cgil, Cisl, Uil, Ugl e Faisa Cisal, dalle ore 9 sono chiuse le linee A e B del metrò e la Roma - Lido. Il servizio, rende noto l'Atac, è molto ridotto sulla Termini - Giardinetti e sulla Roma - Civitacastellana - Viterbo. La revoca dello sciopero era stata decisa ieri sera al termine dell'incontro con l'assessore capitolino alle Politiche della Mobilità, Antonello Aurigemma.
"Allo sciopero di oggi c'é stata un'adesione altissima dei lavoratori dei trasporti. Soprattutto a Roma dove, nonostante la revoca di Cgil, Cisl, Uil, Ugl e Faisa, hanno incrociato le braccia anche molti colleghi appartenenti a queste sigle che non si sentono più rappresentati da sindacati coinvolti nello scandalo parentopoli e che fanno accordi all'ultimo minuto senza consultare la base". Lo afferma il responsabile trasporti dell'Usb Roberto D'Agostini che sta partecipando al corteo nazionale che sta sfilando a Roma. Nel corteo dell'Usb, infatti, sfilano anche diversi lavoratori aderenti ad altre sigle sindacali. Tra loro Pietro un lavoratore dell'Atac che spiega: "Sono iscritto alla Cgil, ma oggi sono qui perché condivido le motivazioni dei sindacati di base che dicono no ai tagli al trasporto pubblico. Non riesco più a comprendere il mio sindacato - prosegue -. Non sappiamo, ad esempio, quale accordo hanno firmato ieri perché nessuno ce l'ha detto. E, poi, lo scandalo parentopoli ci ha dato la mazzata finale. Oggi agli occhi della gente siamo 'i raccomandati' quando, almeno noi conducenti e operai facciamo solo il nostro duro lavoro e siamo vittime di questo sistema". Accanto a lui anche Fabrizio, un altro conducente Atac, che aggiunge: "Siamo qui perché gli accordi che firmano i nostri sindacati non sono chiari. Noi lavoratori siamo allo scuro di tutto. Scontiamo i tagli, la cattiva gestione dell'azienda e le varie parentopoli"
A Milano due delle tre linee della metropolitana (la 1 e la 2) sono bloccate da stamani a causa dello sciopero nazionale del trasporto pubblico. La terza funziona solo nel tratto fra le fermate Centrale e Porta Romana mentre su autotobus, tram e filobus l'adesione all'astensione dal lavoro, secondo l'Atm, è del 33.5%. I disagi proseguiranno fino alle 15. Dalle 15 alle 18 riprenderà il servizio e dalle 18 inizierà la seconda fase dello sciopero fino al termine del servizio. Proprio in previsione dell'agitazione, il Comune ha deciso di sospendere il pagamento dell'ecopass per tutta la giornata.
ANSA

Per darvi un'idea del caos che c'era ieri a Roma, a seguito della chiusura della tratta della linea B fra Piramide e Laurentina, Fabio ci ha preparato un piccolo servizio con riprese alla stazione di Piramide

Terremoto e Tsunami in Giappone: Aeroporti chiusi e Treni fermi

2011-03-11T08:49:00.002+01:00

Bloccati i treni-proiettile, chiuse centrali nucleari e raffinerie: in quella di Iichihara, vicino alla capitale nipponica, si è sviluppato un incendio, così come era già avvenuto in porto, dove si erano innescati almeno sei focolai. Sempre nella capitale è stato chiuso l'aeroporto di Narita. Il premier giapponese Naoto Kan ha convocato una riunione d'emergenza. Il ministro della Difesa, Toshimi Kitazawa, ha allertato le forze di autodifesa. Trenta minuti dopo la scossa di terremoto a Tokyo gli edifici continuavano ad oscillare e le reti di telefoni cellulari non funzionavano. Le fornitura di energia elettrica è saltata in un'ampia parte della piana del Kanto, la grande area di Tokyo: la Nhk ha riferito che circa 4 milioni di abitazioni sono rimaste senza luce a causa delle violentissime scosse.

Tratto da Corriere.it

Tragedia sfiorata sulla Metro B a Roma

2011-03-10T18:53:00.003+01:00

Tragedia sfiorata a Roma, sulla linea B della metropolitana tra Piramide e Garbatella. Una perdita di 3.500 litri di carburante da un vicino distributore Tamoil ha infatti costretto Atac a interrompere la linea, costringendo centinaia di persone ad usare le navette sostitutive. Decine e decine di persone accalcate davanti ai tornelli di ingresso alla metropolitana di Piramide. Altrettante in attesa della navetta sostitutiva alla metro di Garbatella. Così i cittadini che quotidianamente prendono la metropolitana per raggiungere il centro si sono trovati ad affrontare l'interruzione del servizio della metro B in un tratto a Sud della città. Lunghe attese per le navette sostitutive. Alla fermata Garbatella tanti passeggeri hanno atteso decine di minuti l'arrivo dell'autobus mentre la folla andava crescendo. A Piramide il servizio d'ordine ha bloccato i passeggeri in ingresso per evitare che troppe persone si ammassassero sulle banchine. Nervosismo tra i molti pendolari che raggiungono la capitale in treno da Ostia, con momenti di tensione in alcuni casi.

M3 Comasina: si apre il 26

2011-03-09T15:22:00.000+01:00

Sei anni di promesse, altri nove di cantieri. Gli operai lustrano i muri e piantano file di tornelli, adesso. Il metrò deve fare il tagliando e tirarsi a lucido per il debutto: i collaudi sono iniziati, la linea 3 da Maciachini alla Comasina sarà inaugurata il 26 marzo e Berlusconi è invitato alla festa.
«Il prolungamento della M3 intercetterà il traffico da nord e alleggerirà i flussi d'ingresso alla città», dice Stefano Cetti, 50 anni, neodirettore generale di Mm. In via Imbonati, in via Pellegrino Rossi, i monolocali vengono venduti a 100 mila euro, i bilocali ne valgono 150: «Avranno una rivalutazione tra il 15 e il 18%», sostiene una ricerca del gruppo Class. I prezzi della case, come i treni, corrono. Molti, in questa periferia di Milano, non ci speravano più.

Tratto da Corriere.it - continua qui

Controllori spagnoli annunciano gli scioperi primavera/estate

2011-03-09T15:14:00.000+01:00

I dipendenti dell'Aena, l'azienda di stato che possiede e controlla tutti gli aeroporti spagnoli ed e' responsabile del controllo del traffico aereo, hanno annunciato un pacchetto di 22 giorni di sciopero da Pasqua ad agosto. I primi tre giorni di protesta sono stati programmati per il 21, il 24 e il 25 aprile, minacciando cosi' di rovinare l'esodo pasquale. I sindacati che inizialmente avevano annunciato solo uno sciopero per giovedi' 21 aprile ritengono comunque che ci sia ancora tempo per trattative che potrebbero concludersi con la revoca della protesta.

Adnkronos

Nuova Pista a Firenze: comuni della Piana chiedono tempo

2011-03-08T22:26:00.000+01:00

I presidenti delle Province di Firenze e Prato insieme ai sindaci della Piana fiorentina chiedono una pausa di riflessione sulla questione aeroporto. E lo fanno in una lettera inviata al presidente della Regione Toscana Enrico Rossi. Il documento è stato presentato oggi a Sesto Fiorentino: presenti i presidenti delle Province di Firenze (Andrea Barducci) e di Prato (Lamberto Gestri), i sindaci di Calenzano (Alessio Biagioli), Campi Bisenzio (Adriano Chini), Poggio a Caiano (Marco Martini), Sesto Fiorentino (Gianni Gianassi), Signa (Alberto Cristianini); la lettera è stata firmata anche dal sindaco di Carmignano Doriano Cirri.
''Riterremo opportuno e necessario da parte sua - scrivono - il riavvio, con tutti i soggetti istituzionali coinvolti, di un percorso di dialogo e confronto al fine di esperire, in fase di proposta, tutti i passaggi che consentano di addivenire, se possibile, ad una scelta condivisa. Perciò riterremmo utile e necessaria, e per questo congiuntamente le richiediamo, una ufficiale pausa di riflessione da parte della sua Giunta attraverso un atto, tale da consentire un confronto tra Comuni, Province e Regione, che sia antecedente a quello che, indipendentemente, compirà il Consiglio Regionale, nella pienezza dei propri poteri e delle proprie prerogative''. Sindaci e presidenti ribadiscono che l'ipotesi di pista parallela è ''incompatibile sotto il profilo ambientale e della pianificazione urbanistica''.

La Nazione

Treviglio-Bresica: AV quasi pronta

2011-03-08T17:44:00.002+01:00

IL SOLE 24 ORE (8 Mar) - I primi cantieri per la costruzione della tratta ferroviario ad alta capacità Treviglio-Brescia (completamento della Milano-Brescia) «partiranno entro l'estate, per poi entrare a pieno regime entro l'anno». A spiegarlo è Roberto Uberti, presidente di Cepav Due (Saipem 52%, Pizzarotti 24%, Condotte 12%, Maltauro 12%) dopo la firma, ieri a Roma, tra l'amministratore delegato di Rfi (gruppo Fs), Michele Mario Elia e il suo omologo di Saipem (gruppo Eni), Pietro Franco Tali, dell'atto integrativo alla convenzione del 1992 che sblocca il primo lotto costruttivo della Treviglio-Brescia.
L'opera consentirà di proseguire l'alta capacità di 39 chilometri fino a Brescia, oltre ai 27 km tra Milano e Treviglio completati nel 2007. Il lotto costruttivo sbloccato ieri (e finanziato nel 2010) vale 1.131 milioni, rispetto a un costo totale della Treviglio-Brescia di 2.050 milioni. La quota affidata a Cepav Due è in tutto di 1.445 milioni, di cui 760 milioni per il primo lotto firmato ieri e 685 per quello non ancora finanziato.
Il contratto impone a Cepav Due, in base alla legge finanziaria 2010, di «rinunciare a qualunque pretesa risarcitoria ... nonché a qualunque pretesa anche futura connessa all'eventuale mancato o ritardato finanziamento ... di lotti successivi». «Perché la costruzione dell'opera non subisca rallentamenti – spiega sempre Uberti, presidente Cepav Due – il secondo lotto costruttivo dovrà essere finanziato entro 13 mesi».

Continua...

Ryanair sorpasserà Alitalia

2011-03-06T21:14:00.000+01:00

Ryanair mette la freccia. Nel 2011, lo storico sorpasso ai danni del'Alitalia pare ineluttabile. La famosa low-cost, che con i suoi 73,5 milioni di trasportati è già la numero uno al mondo nei voli di linea, a dire il vero è in ritardo con le promesse. Aveva previsto di scavalcare la compagnia di bandiera italiana in patria già nel 2010. L'anno scorso, però, dopo il terribile 2009, la società guidata da Rocco Sabelli s'è rimessa in carreggiata, ha incrementato i passeggeri (+7,4% contro il 7% medio europeo) e resistito così nell'arrivo al fotofinish: 23,4 mln di passeggeri contro 23,3 mln dell'irlandese volante. Decisivo il contributo delle rotte intercontinentali come la Roma-NYC (seconda nel fatturato dopo la Mi-Ro), la Roma-San Paolo e la Milano-Tokyo cresciute del 13,7%. Mentre in casa, dove la competizione è sempre più dura, la crescita è stata solo del 5%. E nel gennaio 2012 scadrà la moratoria che impedisce all'Antitrust di premere per la cessione di alcuni slot sulla Fiumicino-Linate, che nonostante la concorrenza del treno rimane la più importante in assoluto, per numero di passeggeri, della compagnia di bandiera.
La Ryanair pilotata dal pirotecnico O'Leary, con 10 basi e 366 rotte, di cui 59 interne italiane, ha aumentato del 16,5% i viaggiatori. Solo nei primi mesi del 2011, la compagnia irlandese ha aggiunto 40 tratte che toccano almeno un aeroporto italiano e giovedì 3 marzo ha annunciato un rafforzamento della presenza a Ciampino. Alitalia insieme alla controllata Airone, risponde con un'offensiva estiva che la porterà, da fine marzo, ad avere 8 rotte in più; in totale le destinazioni saranno 92, di cui 63 oltre confine, "Il sorpasso comunque è inevitabile perchè il tasso di crescita dei low-cost è superiore a quello dei vettori tradizionali. Piuttosto, non va trascurato il fatto che, in pochi anni, le compagnie mediorientali e del Far East raddoppieranno la flotta e insidieranno il posizionamento di Alitalia sul lungo raggio, settore in cui la compagnia italiana è stata piuttosto protetta, finora, dalla competizione", sostiene Francesco Calvi Parisetti della società di consulenza Ronald Berger.
La ricetta dell'escalation di Ryanair? "Abbiamo rallentato apposta in Germania, dove è stata messa una punitiva sovrattassa sul turismo e schiacciato l'acceleratore (investimenti, pubblicità) in Spagna e in Italia", spiega Melisa Corrigan, che guida Ryanair in Italia. La giovane manager italo-irlandese non conosce l'arte della diplomazia, quando deve parlare del principale concorrente. "Cos'è cambiato da quando è scesa in pista la nuova Alitalia? Poco, mi sembra. Le loro tariffe sono sempre alte e prosegue la solita storia fatta di ritardi e scioperi. E il pubblico continua a passare con noi", dichiara senza mezzi termini. Secondo Corrigan, Ryanair starebbe rubando clienti all'Alitalia persino sulla Milano-Roma. "Per arrivare sulla nostra base di Orio al Serio, in provincia di Bergamo, da Milano ci vogliono 50 minuti, ma almeno con noi sei sicuro di partire in orario. Abbiamo degli accordi standard molto rigidi con i gestori aeroportuali, se sgarrano debbono pagare penali pesantissime", sottolinea. La forza di Ryanair, secondo Corrigan, è di collegare direttamente un sacco di città con le destinazioni finali. "Un palermitano che vuole andare a Tenerife ci va sparato, senza passare dai grandi scali."
Nelle low-cost è fondamentale il ruolo dei cosiddetti ricavi ancillari (vendite a bordo, sovrattassa sul bagaglio pesante), che arrivano al 20% del fatturato. Nella guerra senza esclusione di colpi, un classico nella competizione tra aerolinee, AirFrance-KLM, azionista di Alitalia, sostiene per altro che Ryanair abbia ricevuto 660 mln di euro l'anno di sussidi dalle autorità regionali felici di far sviluppare il business intorno alle aerostazioni minori.

Tratto da l'Espresso del 10/03/11

Metropolitana di Torino arriva a Lingotto

2011-03-04T17:37:00.000+01:00

Da domenica i torinesi potranno viaggiare in metropolitana tra Collegno e Lingotto. Saranno inaugurate infatti, tra la stazione Porta Nuova e il Lingotto, sei nuove fermate: Marconi, Nizza, Dante, Carducci, Spezia e Lingotto. Quasi quattro chilometri di tunnel completati in tre anni di lavori che portano a 13,2 i chilometri di linea sotterranea in citta': "Ci aspettiamo un aumento dell'utilizzo perche' la tratta si allunga e perche' vengono servite anche la zona degli ospedali e delle fiere al Lingotto - spiega Mariagrazia Sestero, assessore comunale ai Trasporti".
I passeggeri nel 2010 sono stati 22 milioni "ci aspettiamo di raggiungere i 40 milioni di persone trasportate nel 2012" aggiunge l'amministratore delegato di Gtt, Roberto Barbieri. "La metropolitana, insieme ad altre opere in programma sul torinese - spiega Barbara Bonino, assessore ai Trasporti della Regione Piemonte - significano piu' servizi per i cittadini e una maggiore capacita' di attrazione del territorio, oltre che un miglioramento generale per il nostro ambiente con una riduzione del traffico privato".

Adnkronos